再聊老爷车，15年车龄的现代伊兰特还能买吗？

目前我们国家的政策现状就是私家车使用超过15年之后呢，就面临着一年两次上检测线的要求。此外呢还有环保要求的限制，虽然目前国医排放的汽油车就可以拿到环保绿标，但是目前像北京上海等大城市都开始限制国一，国二排放的老旧汽油车行驶。

所以总的来与上了年份的汽车来说，最大的尴尬，其实不是汽车本身有亮纹儿主要是受到政策方面的一些限制。可能就是车其实能开，但是却无路可走的境地。

这也是为什么大饼一直在和二手车买家重生的一句话，就是考虑老旧二手车，尤其是车龄在15年左右的二手车的时候，必须非常谨慎的一个重要的原因。

恰好呢，最近大饼又在二手车市场里找到了一辆可以说是老爷车的二手现代伊兰特，这辆伊兰特呢，2004年的时候首次上牌，目前在路上跑了十几万公里，刚刚满15年。

那么对于这么一个车龄的二手车来说，又是否值得购买呢？大饼今天不妨再和大家一起来聊一聊老旧二手车的话题。

前段时间的大饼式和大家聊过一款2005年的二手现代伊兰特，当时给出的建议呢，就是除非真的就是预算非常非常的低，然后呢又非常需要一辆车，否则呢，还真的不是特别推荐购买，那么对于这辆已经15年的二手现代伊兰特呢？大饼是否也是这样的结论？

作为国内最早的一代现代伊兰特，这辆二手伊兰特的外观可以说是非常的老气，毕竟2004年的时候，大饼还在上中学，可能现在很多买车的主力军呢，那时候还在上小学。绝大多数车有可能无法理解，那个时代的审美到底是怎么一种神奇的状况，其实大饼也无法理解。不过回过头来看的话，对于那个物质还不是非常丰富的年代，其实只要有一辆车就已经非常满足啦，还管他什么动力强不强劲，外观靓不靓丽？不知道各位车友是否认可大饼的看法呢？

那么对于这辆二手伊兰特大饼觉得你其实也不用太在意他的外观到底怎么样了，注定这辆车不是卖的外观，而是卖的内涵。不过呢话又说回来，这辆车呢，其实辨识度到还是非常的高的，你要说开在路上呢，有几个人不认识现代伊兰特，那其实还真找不出来。

下面呢，就让我们再来看看这辆车的内涵到底怎么样，打开车门呢，就有一股比较浓烈的味道迎面扑来，其实也说不出这到底是什么味道，不少上了年份的二手车呢，多多少少都会存在一点点的异味，这其实也没有什么办法。另外呢，就是全车各处的包浆，浓厚的使用痕迹，如果是在一个古董上面倒是挺有意境的，而如果出现在一辆二手车的内饰上面的，那就显得有一些邋遢了。

其实这辆伊兰特的内饰部分呢，也没有什么太多值得说的地方，毕竟15年前手机还是个稀罕玩意儿，你也不要指望这辆车会有多么超前的电气化设备，当然有个cd机给你听一下音乐有个收音机出一下响也就已经是非常不错了。

第二排的空间表现的倒还是不错吧，只是座椅就显得有些脏了，让人甚至有一种没办法下屁股的感觉。地板上还随处可见原车主留下，对于这么一个车况的车来说，那原车主应该也意识到了是否把那次打理干净对于最终的售价影响并不是非常的大，那还不如省下那百来块钱来得更加的实在了。

总得来说呢，这辆车唯一的亮点就是有个自动挡，另外呢，其实发动机的可靠性还算不错，至少短期的测试并没有什么太大的问题暴露出来。是不是一定会抛锚在路上？至少大饼觉得这一袋子伊兰特口碑还算是不错，当然那是就实在是太糟糕了一点。

也许如果只要几千块钱的话，把这辆车买回家，练个手带个步，开上一两年也算是不错吧，可能下一次再转手，他的命运就不是新的二手车买家，而是汽车报废市场了。

最后还是那句话，对15年以上的二手老车，谨慎谨慎再谨慎。除非你买来是收藏的，而不是买来开的。

不知道各位车友对此怎么看呢？