原创/王成诚
主编/孟笑宇
提起恒大,你是会想到中国富豪许家印,房地产行业首屈一指的恒大地产,还是为中国足球争光的恒大队,甚至恒大人寿、恒大冰泉等等?这其中无论是哪一个,都足以说明恒大的成功和跨界的实力。
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对于依靠房地产发迹的恒大来说,创立20多年,集团早已持续跻身世界500强企业之林。虽然现在,房地产依然是恒大的支柱产业,但恒大却不再仅仅是一家房地产公司,许家印要打造的是一个以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的超级集团。
汽车和房地产一样,都是中国消费的主力市场,也几乎成为了当代家庭的必需品。2018年,国内乘用车销量达到了2235.1万辆,其中新能源市场增长迅速,拥有着巨大的潜力。
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基于为市场的深入洞悉,恒大自宣布造车以来,便迅速在汽车领域展开布局,从收购、入股国内外知名汽车产业,到成立新能源汽车公司,如果说这两年是恒大汽车实现从无到有,不断积累量变的过程,那么接下来就将是其迎来质变的时刻。
命名“恒驰”,恒大汽车品牌落地
关注足球的朋友或许已经发现,在8月28日晚的亚冠联赛1/4决赛首回合比赛中,恒大队员身上的球服与往常不同,“恒驰”两字赫然出现在了每一位队员的胸前。
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作为营销界的老司机,恒大集团一向都善于利用好时机来为自己的产品做宣传,而此次“恒驰”的出现,毫无疑问是恒大汽车品牌的全新命名。
之所以命名恒驰,官方的解释为:恒久远,驰天下。恒,象征恒久,基业长青;驰,代表飞驰,勇往直前。恒驰,寓意志存恒远,驰骋天下。
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而在我看来,其中也包含着“恒大汽车,驰骋天下”的美好愿景。为此,恒驰汽车在核心技术、产品品质方面,都可以说下了一番功夫。
从买买买,到拥有完善的产业链
就像女生买包,男生集椰子、AJ一样,从入股广汇集团,到入主英国Protean公司,恒大一路在汽车产业链上下游买买买,让整个业界都颇为震动。
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比如在技术上,恒大通过收购拥有了萨博汽车的核心技术;与科尼赛克强强联合,获得了顶尖的豪华整车研发制造能力;与德国hofer组建合资公司,掌握最先进的三合一动力总成技术。
在新能源方面,恒大还拥有先进轮毂电机技术,日本技术加成的动力电池,以及行业前三的动力电池产能。
此外,在渠道和服务层面,恒大入股广汇集团,拥有旗下1200多个汽车经销渠道。并与国家电网成立合资公司,聚焦社区停车库车位智慧充电服务。
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值得一提的是,目前恒大也正在着力打造瑞典、中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地,并与欧洲、日本、美国等全球顶级的研发机构、技术公司、供应商接洽,而这些机构基本都是长期与奔驰、宝马、大众、丰田、通用等车企合作。
可以说,通过宣布造车以来的一系列并购、合作,恒大目前已经拥有了从整车研发制造、动力总成、电池等核心技术,到汽车销售、充电服务的全产业链布局。
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此时,“恒驰”品牌的诞生,已然是羽翼丰满,不仅拥有其他新势力造车品牌无法比拟的优势,还能借鉴他们的经验,让其在造车路上少走弯道,直线超车。
恒驰汽车,未来可期
不想当厨子的裁缝不是好司机,这一句原本出自郭德纲相声中调侃的话,放在恒大集团和恒驰汽车上显得有几分贴切。
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相较于其他新势力造车品牌,恒驰汽车背靠恒大,拥有强大的资金支持,品牌不需要融资就能建厂、造车,获得世界顶尖的技术,这甚至能让特斯拉的马斯克都表示羡慕。
同时,恒大作为中国最知名的企业之一,拥有全球数亿的恒大球迷、千万业主。强大的品牌基因也将为恒驰汽车赋能,让其在新能源汽车市场拥有更多机会。
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而根据规划,恒大汽车品牌接下来将打造涵盖低端、中端、高端的新能源汽车产品体系。明年3月,其与科尼塞克合作的高端新能源车型就将正式亮相日内瓦车展。
可以说,恒驰品牌的亮相,是近两年来恒大汽车不断布局的成果,也是其在国内新能源市场的一个正式的开始,在领先技术、全产业链布局、雄厚资金和品牌的基础之上,我们无比期待恒驰汽车能够以梦为马,打造一个全球领先的中国新能源汽车品牌,届时,恒大集团以新能源为汽车为龙头的梦想,也将照进每一位消费者的现实。
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