本周大事件 | 特斯拉免购置税，北京绿牌超44万人争夺！
奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e双双上市售价10.99万起/续航401公里
8月25日晚，奇瑞新能源两款纯电新车上市，其中奇瑞瑞虎e共推出4款车型，补贴后售价区间为10.99-14.39万，奇瑞艾瑞泽e共推出3款车型，补贴后售价为12.68-14.38万。两款新车的NEDC续航均为401公里。
瑞虎e由瑞虎5x燃油型打造而来，长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。新车外观延承家族式Chery Design设计，其前脸采用点阵式前中网以及瑞虎SUV系列造型风格的LED头灯，前保险杠的贯穿式镀铬装饰条、灯带设计元素皆来自于瑞虎5x。
动力方面，瑞虎e搭载了来自安川的电机，最大功率95kW、最大扭矩250N·m，最高车速可达160Km/h，再加上容量为53.6kWh的电池组，基本可以满足日常通勤所需。
艾瑞泽e，由艾瑞泽5e更名而来。新车尺寸达到4572/1825/1496mm，轴距为2670mm。相比燃油版艾瑞泽5，艾瑞泽e的变化主要集中在中网和保险杠两个部分，改用全新的封闭式造型，与车辆整体的融入性更高，也更具新能源的特征。
动力方面，艾瑞泽e搭载了最大功率120kW、最大扭矩250N·m的电动机。同时配备容量为54.3kWh的电池组，续航同为这个价位的主流水平401公里。
这两款车的产品力也不差了
希望大家提起奇瑞别只记得小蚂蚁
北京新能源车牌新申请者或等9年 超44万人争夺
近日，北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标配置数据。截至今年8月8日零时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。
在普通小客车指标上，上一期（第3期）申请个人共有3264065个有效编码，中签率仅为0.039%，约2546人抢一个指标。而本期共计3317404个有效编码申请个人，因2018年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标56个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6389个，配置单位普通小客车指标266个。
这意味着共有超33万人争抢6389个个人普通小客车指标，摇号中签难度相比上一期再次攀升。
在新能源小客车指标上，本期共有超过44万人申请。但由于北京规定每年仅有5.4万个新能源指标配置给个人，而且今年的指标已经在年初用完。按照目前指标分配规则测算，新申请者或将等待9年即2028年才能获得指标。
实力说明，在北京开车到底有多难
恒大发布新能源车品牌『恒驰』！亮相亚冠赛场
近日，恒大集团宣布，旗下恒大汽车正式发布新能源汽车品牌——『恒驰』。该品牌在8月28日晚间进行的1/4亚冠联赛上，在恒大球员的球衣上首次亮相。
在今年的恒大集团业绩会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军表示：“恒大健康上半年出现亏损，主要是由于新能源汽车业务并购支出和研发投入大幅增加。新能源汽车属于资金密集型产业，早期投入高、盈利周期长，特斯拉、蔚来等国内外新能源车企无不面临盈利难的问题。目前恒大已构建了新能源汽车全产业链，拥有世界最先进技术，未来随着新车型陆续实现量产上市，将推动公司业绩强劲增长。”
即使面对前期的亏损投资，恒大也坚定不移的要发展新能源车产业。
都把品牌名字印到球衣上，
恒大汽车这回是动真格了
保时捷Taycan中国订单已破万
近日，据保时捷人事总监Andreas Haffner表示，保时捷首款纯电车Taycan目前已超过3万个订单，其中有1/3的订单来自中国，也就是说有近1万名中国车主正准备喜提新车，这项数字还在不断增加。
作为保时捷全新的纯电动轿跑，Taycan于2018年中旬开启预售，并将于2019年9月4日正式发布。海外预估售价约8万欧（63.19万人民币）元起，国内售价暂时未知。
根据之前的报道称， Taycan将搭载的两台永磁同步电机，NEDC续航将超过500km。保时捷还会为旗下纯电车型，配套800V高压超充设备，仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。性能方面，Taycan的零百加速时间将小于3.5秒，0-200km/h加速时间也不足12秒。
Taycan预计将在保时捷祖文豪森区（Zuffenhausen）新工厂生产，目前计划为年产2万辆。但有知情人士表示，因为订单喜人，保时捷将计划增产Taycan，预计年产将达4万辆。为了完成增加的产量，保时捷需要雇佣1500名新员工。据Andreas Haffner透露，保时捷共收到了3.2万份应聘材料，目前已经有1000名员工入职。
正在写稿的小编表示，
咱们的有钱人可真多：）
特斯拉全系车型免征购置税
近日，电哥从工信部门得到最新消息，特斯拉国内在售的全系车型均已进入最新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，简而言之就是新购买的特斯拉全系车型均可享受免征购置税。
在此之前，特斯拉的进口车身份令其一直无法享受与国内新能源车相同的购置税优惠政策。不过即便如此，特斯拉Model X与Model 3在国内的销量依旧节节高。
随着特斯拉上海超级工厂落地，以及8月29日马斯克亲临上海参加 2019 世界人工智能大会，“免征购置税”这一大优惠政策终于惠及特斯拉。
亲，您看我这个样子
像因为差购置税的钱才不买特斯拉吗？
作者 | 皆电 邮差先生
—The End—
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