继河北保定、徐水、天津、俄罗斯图拉四大生产基地后,8月30日,长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产,成为长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。同时,“全球化乘用大皮卡”长城炮正式量产下线。
长城汽车重庆永川工厂竣工投产合影
长城汽车重庆工厂的竣工投产,以及“全球化乘用大皮卡”长城炮的下线,不仅是长城汽车积极融入“一带一路”建设,带动区域经济发展的重要举措,也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步,开启了长城汽车全球化战略的新篇章。
长城汽车重庆智慧工厂俯视图
重庆智慧工厂正式竣工投产
长城汽车重庆智慧工厂位于重庆市永川区,总投资45亿元人民币,占地面积70.8万平方米,建筑面积36.6万平方米,规划产能16万辆,从开工到投产,用时仅14个月,创造了汽车行业的新速度。厂区主要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目,主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型,并将延伸至新能源领域。
长城汽车重庆智慧工厂
基于先进的“智造”理念,重庆工厂通过以研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统,建立智慧园区,打造真正的智慧工厂,从根本上实现了“两个智能化”:智能化生产制造和智能化运营管理。
长城汽车重庆智慧工厂
在智能化生产制造方面,工厂的自动化程度达到领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人,自动化率达100%;涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人;冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线,具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能;总装车间的SPS+AGV自动输送系统,自动上线率达70%。同时,工厂通过APS(高级计划排程)系统、MES(制造执行系统)等系统的应用,实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。
长城汽车重庆智慧工厂内景图
焊装车间日本发那科机器人
在智能化运营管理方面,工厂通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等,实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理,并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。
同时,在环保方面,重庆智慧工厂采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式,全方位满足排放要求,真正实现绿色环保。
长城汽车重庆智慧工厂车间
作为长城汽车布局中国南方的首站,重庆的重要性是不言而喻的。重庆是“一带一路”和长城经济带的连结点,在重庆建厂,不仅可以辐射成渝经济区,还可向东贯穿长江经济带,向南借泛亚铁路,覆盖整个东南亚市场,向西依托渝新欧铁路优势,辐射广袤的西北地区,让沉睡已久的“丝绸之路”再度起航。
长城汽车重庆分公司总经理孟树杰(左)与重庆市永川区人民政府区长张果(右)
长城汽车重庆工厂竣工投产后,将借重庆四通八达的国际物流大通道体系,以及浓厚的汽车产业氛围、齐全的产业配套设施,帮助长城汽车立足国内、辐射全球,实现更高质量的发展。
长城炮皮卡量产下线
而智能制造的最终目的是产品。这一点,在重庆智慧工厂下线的“全球化乘用大皮卡”长城炮上面得到印证。由专属平台——全新P71平台打造的炮系列共有三款车型,分别为商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。“全球化乘用大皮卡”长城炮不仅具有更舒适、更安全、拓展性强、轻量化等优势,还集中呈现了乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化”新生态特点。
“全球化乘用大皮卡”长城炮
长城炮乘用皮卡在8月18日已经正式开启预售,将于成都车展上正式上市。长城炮乘用皮卡实现了L2级别自动驾驶技术,搭载8AT+2.0T发动机、TOD智能四驱,整车高强度笼型车身、配有全新一代博世9.3版本的ESP,搭载360环视,倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等。
目前,长城皮卡已提出“1-2-3”战略,即:保持国内、出口销量第一;2020年,实现年销突破20万;2025年,全球累计销量突破300万。实际上,长城炮不仅是长城皮卡全球化战略的重要支撑,更是中国皮卡行业的里程碑。随着长城炮的推出,长城皮卡将与国际主流皮卡品牌同场竞技,继而改写全球皮卡市场的竞争格局,最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
长城皮卡“1-2-3”全球化战略
放眼全球 长城汽车全球化战略再提速
落户重庆、放眼全球,长城汽车重庆智慧工厂的竣工投产,无疑将为长城汽车“全球化”战略的落地再添助力。2019年是长城汽车“全球化”战略的发力之年,通过一系列重要举措,长城汽车加速全球化步伐。
从年初长城汽车旗下哈弗品牌发布“5-2-1”全球化战略,到长城皮卡发布“1-2-3”战略;从长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,“全球车”哈弗F7海外上市,再到此次长城汽车重庆智慧工厂竣工投产、“全球化乘用大皮卡”长城炮下线,长城汽车在全球化的道路上,一步一个脚印,果断而坚毅的不停奔行。
目前,长城汽车已形成了全球7国10地的研发格局,并于全球60多个国家建立营销网络。未来,长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地建设全工艺整车生产基地,与分布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂一起,形成“9+5”的全球化生产体系,共同构建长城汽车的全球化生产布局,进一步支撑起长城汽车的全球化战略。
长城汽车全球生产布局
从全球化生产布局到全球化产品,多年以来,长城汽车开疆拓土,在践行全球化战略的道路上不断前行,为中国汽车品牌的全球化,探索出了值得借鉴的路径。随着长城汽车重庆智慧工厂产能释放,以及“长城炮”皮卡产品系列进一步丰富,长城汽车全球化步伐将愈发快速、稳健。凭借着中国制造的强大实力,长城汽车将推动中国汽车品牌持续向上突破,成为中国制造的又一张“名片”。
文章推荐
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用