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斯巴鲁在北美市场一直有着不错的口碑与销量。就在近日,有海外媒体报道称,斯巴鲁BRZ tS版本将于2020年重返北美市场,并且会以限量的形式进行销售,共300台!售价为32,395美元,约合人民币23万元。
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作为特别版车型,必然是由斯巴鲁独立的赛车部门Subaru Tecnica International(斯巴鲁国际技术部)也就是我们耳熟能详的STI部门所调教的!
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那么经由STI部门的调教下,与上一次推出的2018款的BRZ tS有着怎样的改变了呢?外观上是否加入更多的套件使其变得更加的激进?动力上是否有直观上明显的提升?内饰上是否为驾驶者提供更为热血的装备?操控上是否有更进一步的强化?与18款相比,从整体上看两者之间并没有太大的改变。相反2020款BRZ tS有种返璞归真的感觉,变得没那么的激进了!![]()
(2020款BRZ tS)
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(2018款BRZ tS)
2020款BRZ tS采用独家的 Ceramic White白色涂装,前脸熏黑的进气格栅和独有的tS性能标识毫不例外的保留的了下来。但新款的BRZ tS前碳唇和一些包围件皆被砍掉这是本次改动的一大败笔,车身外观变的更素了。
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新款BRZ tS与18款最大的不同是那只"消失"的大尾翼,把原本高耸可调的的碳纤维大尾翼给砍掉,取而代之的是小巧动人略带点小俏皮的扰流设计。
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(2018款BRZ tS)
该车配备了一双215/40 R18的哑光铜的"鞋子"并搭配PS4轮胎,采用前四后二的Brembo卡钳制动组。经由STI部门调教的Sachs减震筒以及弹簧、机舱内的V型加强杆设计以及底盘和副车架的加强杆等等。只为获得更加精细的操控回馈以及增加车身刚性,给驾驶者带来更好的驾驶体验。
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(2020款BRZ tS)
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(2018款BRZ tS)
内饰上官方并未提供更多的细节图片,预测将会与18款保持一致,以黑红色为主题,搭配大量的Alcantara材质,细节上则以红色的缝线、tS标识点缀,让整个车厢充满战斗的气息。
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(2018款BRZ tS内饰)
动力方面并没有做相应的改动,与18款的BRZ tS动力系统基本保持一致,2.0L水平对置4缸引擎、最大功率205马力、6前速变速箱,并配备Torsen限滑式后差速器,有助于牵引力的分配。
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当然,TRD版本的丰田86也毫不逊色,二者间的动力参数基本保持一致,但外观似乎更加抢眼。![]()
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丰田86 TRD版采用了更加激进的外观套件,浮夸的大前唇、上翘的小鸭尾细看还有点Rockbunny的味道,确认过眼神是我的菜了!激进的86和内敛的BRZ你们怎么选呢?![]()
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斯巴鲁BRZ tS/ 丰田86 TRD虽说动力上不足以媲美性能跑车,但在我心目中它就是"100分情人"。很多时候我们主观上认为大马力是衡量一辆车子是否有驾驶乐趣的唯一标准,但事实上真正的驾驶乐趣是由车子给到驾驶者的最真实反馈。当你开完某一辆车后,它的某个瞬间能让你发自内心地笑出来,这才是驾驶乐趣的真正意义!
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图片来源:网络
如果引入国内,你会购买吗?
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