动力强劲外观拉风，15万四个圈能圆跑车梦
今天听到一个词——假设性人格，讲的是一些人会给自己设限，把自己圈在条条框框里，变得畏手畏脚，最终后悔不已。其实身边很多这样的人，就拿买车来说，以前喜欢跑车，但在买的时候就会想，如果买了跑车，会不会不方便，假设换辆车会不会好一点？
久而久之就把自己的想法或者说初衷丢掉了，其实这是一种恶性循环，越不敢越犹豫，最后还得不到自己想要的，有句话说的好，Just Do It，做了再说。
前面的节目我们做了『 奔驰A200 』、『 宝马118i 』，今天为大家带来的是2011款『 奥迪TT 』，2.0T两驱版本。
新车售价为51.9万，如今二手车市场价格在15-16万，价格美丽，十几万买个小跑车，既有格调又拉风，载上你心爱的姑娘，仿佛找到了小时候对跑车的憧憬，那问题来了，花十几万的价格圆跑车梦值不值？
产生这样的疑问很正常，跑车作为男人的梦想一直都是魂牵梦绕，但长大了，梦想还在么？曾经过生日才能吃上一顿麦当劳，现在只是一顿快餐的水平，曾经买到一个变形金刚都要时刻拿在手上把玩，曾经还想着长大可以唱，跳，rap和篮球，到头来还是搬砖。
很多时候我们被社会磨去了棱角，不能再简单任性的满足自己，买车更是牵扯整个家庭的大事，买新跑车是任性，但在有能力的情况下，一辆二手TT也许就可以圆你的跑车梦，为梦想买单，你说值不值。
奥迪TT这款车自诞生以来被人赋予很多标签，女性跑车/新“甲壳虫”等，和大街上传统车型不同，奥迪TT的辨识度非常高，TT的首次亮相是在1995年的法兰克福车展上，当时的它还是概念车。
1998年，奥迪在巴黎车展上发布了第一代TT的量产版，相比于概念车，它的外观改动不大，看起来有些甲壳虫的影子，整体看非常圆润可爱，大胆使用裸铝阳极氧化膜，而且缺乏明确的保险杠，偏离了那个时代汽车市场的主导风格，用“别致”来形容最为恰当。
那“非主流”能得到好的评价么？事实证明，TT的诞生一改德系车死板硬气的风格，荣获了德国1999年最佳跑车称号，结束了保时捷盘踞23年之久的霸主地位。
好看的车自然有人买单，和『 MINI 』主打“时尚”的风格一般，女性车主对奥迪TT情有独钟，毕竟颜值即是正义，这点古往今来都是一样一样的，这才是卖车所讲的真正奥义。
回到我们这辆TT，坐到车里给我最大感受就是，“表里不一”，就像是一个外表很美的姑娘，但是你永远不知道她在家是什么样的。以现在的眼光看，内饰做工有些粗糙，没有什么亮点。
「 中控的单色收音机 」实在是太掉价了，难道就给跑车配这个？在液晶屏横行的现在，我只能理解为那个年代考虑到成本，才会有这样的配置。不过这款车内饰还是有些小心思的，比如双炮筒仪表上始终都有TT的标志，经典的三幅方向盘等。
在档把下方有个后尾翼的控制按钮，那可是站街装逼利器。说到这个尾翼还有个故事，在1999年，一系列关于TT高速失控导致的交通事故引起了奥迪的重视，在2000年初召回了全部售出的TT车型，改进了悬架设定、增加ESP，并且在车尾安装了一个小尾翼，以增加高速行驶时的下压力。
奥迪TT的车尾上扬力在时速125英里时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。
动力方面这款车使用的是2.0T+6速双离合的组合，发动机型号是我们熟知的「 EA888 」，说到这款发动机大家都知道烧机油的问题，但是在我们这辆车上并没有出现，所以可见烧机油也不是那么普遍。
这款车能爆发的最大马力是211匹，最大扭矩是350牛·米，最大扭矩转速1600-4200rpm，起步阶段以及加速都有不错的响应，能带给你不错的推背体验。
搭配的6速湿式双离合变速箱，相比之前的7速干式变速箱故障率要小很多，这款车采用的是前置两驱，总的来说动力还是可以，但没有四驱的奥迪，个人感觉真的不够看，失去了灵魂。
另外这辆车还有一个不错的地方，就是空间，因为掀背的设计，把后排座椅放到就可以拥有不错的空间，这点也是它相比Z4这样的跑车比较占优势的地方。
最后我们还要说一下这款车的问题：
这款车的车身骨架大部分使用铝合金材料，做了轻量化处理，但是在后期的事故维修价格会更高，另一点是刚才提到装逼利器尾翼，又好看又帅气，但是坏了就是几万块的维修费。
作为小众车TT的保值率低，保有量低，虽然TT的销量比宝马Z4加上奔驰CLK（现在叫CLC）还多，但依旧是少的可怜，梦想的代价是昂贵的。
还有之前我们提到尽量别去碰年限比较久的跑车，因为跑车在经常经常激烈驾驶后变速箱都会出现问题，DQ250变速箱抖动，异响问题严重，车买回来第一件事就是去换变速箱油。
关于这辆车的投诉一大部分都在变速箱，针对这样的质量问题，奥迪在保证消费者权益的基础上进行了相应的延保措施，享受10年或16万公里的质保，也有一定的附带要求，买车的时候也要询问清楚。
总的来说奥迪TT可以满足你对跑车的需求，二手车的价格也比较合适，不过在选车的时候推荐去看看TTS，动力会更强，尽量选择四驱，免得被他人说是徒有其表，更要仔细检查变速箱，免得日后惹上大麻烦。
好了本周的三分钟到这就结束了
我们下期再贱~
