图个“吉利”还是再创“传祺”？传祺GA6 VS 吉利博瑞GE
【有车以后 双车对比】相信现在不少刚创业的读者都有一个烦恼——十多万想要一台既能用于商务，平时又能家用的中型车，究竟选哪款好？对于十多万这个价位，BBA的太贵，日系、德系的又只能买到低配，这时候国产的中型车是一个不错的选择。本期对比，小编找来了国产中型车中的人气王——广汽传祺GA6和吉利博瑞GE，究竟是图个“吉利”，还是再创“传祺”？
在外观方面，新GA6虽定位中型车，但现在潮流的年轻元素一个都没有落下，新GA6的前脸采用了“凌云翼3.0”的家族设计，大面积镀铬的进气格栅很好的与矩阵式大灯融合在一起，从远处看真的犹如一对飞翼降于车头。来到车身侧面，新GA6运用了名为“光影雕塑3.0”的家族化设计，用数条腰线勾勒出了运动和肌肉感。
在车身尺寸方面，新GA6虽略输于博瑞GE，但4891x1850x1505mm的车身尺寸和2815mm的轴距在同级车中也是数一数二的存在。在我们实测中，后排的纵向和头部空间分别为930mm和910mm，后排的空间可以说是十分充裕，甚至可以和以大空间著称的本田INSPIRE一拼高下。与此同时，长达1500mm的后排横向空间加上全平的后排地板，可以保证在长途旅行中，即使后排满员也能保持良好的乘坐舒适性。值得一提的是，在中高配车型上，新GA6配有副驾驶位后排可调节按钮，就是我们常说的老板键，商务能力提升了一个档次。
相信很多人都有一个疑惑，博瑞和博瑞GE到底是什么关系？其实从整体来说，博瑞GE是博瑞的混动版本。所以在整体外观上，两车相差不大，但博瑞GE在一些细节上比博瑞更加精致。从前脸来看，博瑞GE传承了吉利家族的涟漪式进气格栅，中国风满满的进气格栅搭配着炯炯有神的大灯和凶猛的前唇，气场十足。来到车身侧面，博瑞GE运用了许多腰线来雕刻车身，从而增加运动和肌肉感，正好与其前脸相呼应，使整台车看上去浑然一体。
在空间方面，博瑞GE 4986x1861x1513mm的车身和2870mm的轴距在同级车中绝对是佼佼者的存在。反观车内，虽博瑞GE各方面的车身尺寸均略胜于新GA6，但在我们的实测中，博瑞GE的后排纵向和头部空间分别为920mm和910mm，略逊于新GA6的车内乘坐空间。但在后排横向空间方面，博瑞GE的后排横向空间比新GA6长了30mm，成功扳回一城。同样，博瑞GE上也有老板键，用来作商务用途，一点都不丢面子！
在动力方面，应该有不少人会觉得中级车配1.5T发动机不厚道，但我们可以看到新GA6这款1.5T发动机与不少合资对手的2.0L发动机的数据不相上下，再加上现在小排量发动机已经成为发展趋势，所以新GA6搭载1.5T发动机也不足为怪。新GA6搭载的1.5T发动机可以迸发169Ps马力和265N·m扭矩，同时这款发动机匹配了6AT的变速箱。在我们的实测中，新GA6的百公里加速成绩为10.61s，在同级车中处于偏下的成绩，虽成绩不亮眼，但胜在平顺。
（图为 2020款 博瑞GE 1.5T+48V轻混系统 发动机）
在动力方面，博瑞GE搭载了最新的1.5T+48V轻混系统搭配7挡双离合变速箱的动力系统，同时它还保留了1.8T加6AT的纯汽油版本。在动力数据方面，不管是1.5T轻混版本还是1.8T的汽油版本的动力数据均大于新GA6，同时这两个动力系统的平顺性也值得称赞，但值得一提的是1.5T+48V轻混系统需要加95号汽油，后期的使用费用会相对较高。此外在广州居住的读者需要注意的是，根据现在广州市中小客车指标调控管理信息系统发布的信息来看，博瑞GE的轻混系统车型暂时还没进入可上节能蓝牌的名单，有意向的读者可以继续观望一下。
在底盘方面，新GA6采用了同级常见的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。在我们的实测中，新GA6的悬架滤振效果出色，整体舒适度处于同级车的中上水平。而博瑞GE采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合在保证舒适之余还能带来一定的操控性。在我们的实测中，博瑞GE的悬架滤振性不如新GA6，但其NVH十分优秀，绝对是同级对手中的佼佼者。
进到车内，新GA6内饰的精致感扑面而来，仪表台上大面积的真皮包裹和中控的木质面板把车内的豪华感一下子就烘托出来。车内最亮眼的无疑就是中间这个连屏，全液晶的中控屏和全液晶的仪表盘连在一起，微微透出着奔驰的味道。
而博瑞GE则走的是科技感路线，整个中控由大面积的钢琴烤漆组成，同时中控大屏镶嵌在钢琴烤漆里，与中控融为一体，可谓科技感满满。
在配置对比中，小编选取了售价相近的2019款传祺 GA6 270T自动尊贵版和博瑞GE 2020款 1.5T MHEV 耀享版。两车的共有配置都十分的丰富，足以满足日常驾驶。对比之下，新GA6胜在有到达L2级别的自动驾驶辅助功能和主动安全系统，日常行驶的安全性更有保障。而博瑞GE则有类似于感应后备箱和８喇叭这样的舒适性配置，可以提高日常乘坐的舒适性。
在几年前，如果跟别人说自己买了台国产中级车，别人会笑你不懂车。但士别三日，如应刮目相看，如今的自主品牌一改以往粗制滥造的形象，变得精致高端起来。新传祺GA６和吉利博瑞GE作为如今国产中型车的代表，不管是外观内饰的精致感还是乘坐的高级感，丝毫不输来自合资的对手，但它们的价格却比合资中型车便宜了三分之一。这样两台既能家用也能商务的国产中型车，您会买单吗？