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2019年8月28日,小编又到了蔚来位于深圳平安大厦的NIO House参加了一场活动,而这次的活动和之前发布新车有一点的不一样,就如标题所见,这次的活动的主要目的在于与蔚来的北美董事总经理Ganesh V. Iyer见面,当然了这次的见面会,这还会有更深的含义。
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首先我们要知道啊,虽然蔚来品牌目前的产品主要是面向中国国内的客户,包括目前的2款SUV产品ES8,ES6还有超级跑车EP9,但蔚来从建立之初开始,定位就非常的明确,它是一家全球化的智能电动汽车公司,除了国内的母公司之外外,海外圣何塞、慕尼黑以及伦敦等地设立了研发与生产机构,而这次邀请到的Ganesh V. Iyer则是北美地区的董事经理、首席信息官、全球数字发展及运营副总裁,他在蔚来品牌任职之前,曾在特斯拉任职副总裁兼首席信息官长达五年,在业内有着非常丰富的经验。
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而Ganesh V. Iyer先生所管理的北美团队,主要负责对自动驾驶的研发,办公点正是我们所熟知的硅谷美国圣何塞,他还介绍了目前的北美研发团队,包括也曾经在特斯拉以及苹果工作多年的Jamie Carlson先生,任职蔚来自动驾驶部的副总裁, 而旗下的员工都是来自于各个国家的高科技科创品牌或是有着多年汽车品牌经验的精英。
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就目前而言,蔚来其实已经掌握了L2级别的自动驾驶技术,在现有的产品上也已经有了诸多的创新,例如全球首个可互动的车载人工智能系统“NOMI”,创新的三目摄像头,以及已经着手智能座舱的研发策略等等,但在对蔚来品牌希望尽快达到L4级别的目标而言,路还非常遥远。
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其中一个点关键就在于,对比起目前现在市场上的大部分汽车厂家采用直接采购成品传感器以及零部件的方案不同,蔚来是为数不多的做技术正向研发的品牌,与之相近的就是特斯拉。这样的正向开发比起代工优势在于,针对客户反馈的意见作出深度个性化定制的操作自由度更高,而且准确度和快速更新的节奏也能掌握在蔚来自己手中,当然了所付出的就是初期巨大的投入成本,创新技术壁垒无疑也要更大,所以对于高科技科创人才的吸引无疑是品牌的重中之重。
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其实也由此可见,位于硅谷的北美总部的作用还是非常重要的,硅谷作为全球科创创业的地标,无疑是对于蔚来品牌人才的吸引有着重要作用,也是蔚来在全球战略布局中重要的一环。虽然说蔚来品牌出现了一些人员架构优化的情况,但这其实是属于企业成长的正常过程,是企业优化师帮助蔚来品牌降低成本,优化效率最直接的体现而已。但近期国内部分媒体将这样的情况解读成蔚来可能为了省钱会关闭位于硅谷的办公室,实属谣言,这也是Ganesh V. Iyer先生来到中国与我们见面的重要原因之一。
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就如Ganesh V. Iyer先生口中所说,目前蔚来在北美的办公室以及运营状况都相当良好,在今后的日子,美国硅谷研发中心也将继续就自动驾驶、车联网以及相关硬件的开发工作而努力,他们所研发的成果也将与位于中国上海的研发基地相辅相成,共同进步,在将来这些产品成果也很有机会逐步投入到全球各个市场当中。
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