25万起！广汽Aion LX开启预售：续航650km，还配直升机救援

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8月29日晚，广汽新能源重磅车型 Aion LX 发布了预售价，两驱基准版 25 万起，四驱基准版 30 万起，随预售价格公布的还有质量无忧、出行无忧、购车无忧等一系列服务，同时预售期内下定还有专属权益，具体内容见下面的图。由此成为国内续航超过 650 km、且第一款预售的产品。

关于广汽新能源Aion LX

1. Aion LX 基于广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP2.0 打造，定位中型纯电 SUV，NEDC 续航 650 km。

2. 设计方面，该车的前脸采用了和 AION S 相同的“穿云箭”设计语言，时尚与侵略性并重。车身侧面线条流畅凌厉，比例协调，并且采用了悬浮式车顶和隐藏门把手设计，轮拱和下围均辅以黑色装饰。

尾部设计饱满简洁，车尾采用流行的贯穿式尾灯设计，夜间点亮效果出色。车身尺寸方面，长宽高分别为 4 786/ 1 935/ 1 685 mm，轴距为 2 920 mm。

3. Aion LX 的中控屏、换挡方式、空调出风口、中控台设计等方面均与旗下轿车 Aion S 差异较大。仪表和中控位置的曲面二连屏是最大亮点，两块屏的尺寸均为 12 英寸，以此提升驾驶员的操作体验。

除此外，中控台造型略微偏向驾驶员一侧，整体非常简洁。该车采用了旋钮式换挡，Aion S 上贯穿式的空调出风口也没有出现在 Aion LX 上。浅色皮质中控面板与钢琴漆质感的中央控制通道构成的驾驶舱显得简洁、豪华。

▲ Aion LX 内饰

4. 动力方面，结合广汽新能源之前透露的消息以及工信部的申报信息，新车将提供两驱和四驱两种车型，而两驱版又将分为高低功率两个版本。

两驱高功率版车型搭载一台最大功率 150 kW，峰值扭矩 350 N·m 的永磁同步电机，动力电池采用能量密度为 180 Wh/kg 的三元锂电池，NEDC 工况续航 650 km。

两驱低功率版车型搭载一台最大功率 135 kW，峰值扭矩 350 N·m 的永磁同步电机，动力电池采用能量密度为 171 Wh/kg 的三元锂电池，NEDC 工况续航 520 km。

四驱版车型在前后轴各搭载一台 150 kW 的永磁同步电机，据官方称百公里加速仅需 3.9 s。

5. 据悉，该车能实现 L3 级别自动驾驶，并搭载 Mobileye Q4 芯片和高清雷达，可以预先了解到 200 m 范围内的车辆动态。同时也是第一个使用中国版高清地图的车型，能实时预判前方一公里的路况。

6. 新车依旧与 Aion S 一样，支持多种定制，包括轮毂、后视镜、饰板等。

邦点评

广汽新能源始终坚持基于电车专用平台开发纯电车型，虽然产品数量不多，但是截至目前推出的两款车型 GE3 和 Aion S 都拥有极佳口碑和销量表现。第三款纯电产品就已经做到了如此的水准，其实邦老师是真心佩服的。

邦老师的同事已经体验了该车的自动泊车 AVP 和 3.9 秒的加速，并且对该车有了一些评价，详细的产品售价分析和试乘体验，后续也将尽快为您奉上。