划时代产品！广汽新能源Aion LX开启预售，补贴后25万起

值得一提的是，新车定位豪华智能超跑SUV，并拥有多项全球首创的技术，堪称当今汽车市场一款跨时代产品。那么，广汽新能源Aion LX到底有多优秀呢？下面就一起来看看吧：

●新车亮点

关于第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）

与Aion S一样，新车基于广汽新能源第二代纯电动专属平台GEP进行打造，该平台拥有三大优势：布局更合理（以电池+电驱动为中心设计布局）、安全性好（前后轴荷分布更平均，行驶稳定）以及内部空间大（结构简化，前后悬短，乘员舱空间大），并赋予Aion LX高颜值、大空间、长续航、高智能和深度定制这五大核心亮点。

丨外观：时尚、动感，让人过目难忘

外观方面，“穿云箭”家族设计语言让Aion LX显得更加时尚、动感，而极具辨识度的LED大灯组，在两侧还采用泪眼式设计，带来更锐利的视觉冲击感。

车身侧面，新车运用了不少强而有力的线条设计，同时，结合悬浮式车顶以及隐藏式镂空尾翼，让车辆的车身姿态十分运动。值得一提的是，Aion LX风阻系数仅为0.288Cd，确实有堪比超跑的实力。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。

车尾部分，新车与前脸相呼应，尤其是尾灯，同样运用了贯穿式“箭羽”设计，而且内部灯源设计精致，点亮起来效果出色也展现满满的科技感。

胎铃方面，新车采用了20寸五辐风火轮款式（可选其他样式），且进行了低风阻设计，而轮胎规格为245/50 R20。

丨内饰：豪华与科技感并存，赞

内饰方面，新车采用“天空之境”造型主题，而全球首个高清双12.3英寸冷弯一体屏是最大亮点，更带来殿堂级视觉享受。

重点是，整车内饰的用料十分高档，除了大面积Nappa真皮，顶棚还采用了全麂皮材质，营造更豪华的座舱氛围。此外，真铝饰板以及钢琴黑材饰板则进一步体现车辆的精致感，值得一赞。与此同时，新车还提供“松露雅棕”、“情迷摩洛哥”、“超维空间”三种内饰主题，满足不用的用户需求。

配置方面，Aion LX最吸引人的就是ADiGO(智驾互联)生态系统，其包含ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联系统。其中，自动驾驶系统已达到L3级，是目前首款实现这一等级的车型。

至于智能物联系统，则主要将人、车、环境三者之间紧密联系在一起，提前预知用户的需求，主动和用户交流，并先人一步，主动解决问题。

丨乘坐：空间表现不错 舒适性高是重点

乘坐空间方面，作为一辆拥有中型SUV的尺寸，Aion LX不会让人失望，而重点在于舒适度，整个体验十分出色。

首先是座椅，可谓无可挑剔，不管是柔软度、包裹性还是支撑性，都做得相当不错，而且前排座椅还可支持十向电子调节，很轻松就能找到一个舒适的坐姿。当然，座椅加热以及通风功能也少不了，而坐垫还可实现脚部长度调节，很人性化。

重点在于后座，用户可选装老板座椅，可实现电动腿拖、副驾前后控制键、靠背调节键等功能，带来更尊贵的乘坐体验。同时，全景天窗、ALPINE阿尔派高级音响以及香氛系统的加入，则将乘坐舒适感提升一个档次。

装载空间方面，新车的后备箱容积不错，而第二排座椅可实现全平放倒，对于日常用车来说能够满足需求。

丨动力：超跑级加速 并不是盖的

动力方面，两驱版车型的最大功率150千瓦，最大扭矩350牛米，而四驱版则搭载前后双高性能电动四驱系统，综合最大功率达到300千瓦，最大扭矩700牛米，由于车身采用钢铝结构，更加轻量化，因此百公里加速时间仅为3.9秒。

电池方面，新车采用宁德时代提供的NCM811三元锂电池，系统能量密度分别高达180Wh/kg和171Wh/kg，长续航版NEDC综合工况续航达到650km，短续航版NEDC综合工况续航达到520km。

底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。值得一提的是，新车还可以选择SDC全时自适应减震系统，能拥有过弯更准，过坎更稳的出色表现。此外，新车的前后配重比为50：50，相信会带来更优越的驾驶体验。

丨写在最后

不难发现，Aion LX的实力更为强大了，称其是划时代产品一点也不为过，更拔高新能源汽车市场的整个格局。相信用不了多久，Aion LX便会像Aion S一样，获得不错的市场反响。当然，最终的定价还未确定，但以目前的预售价来看，要成为爆款不无可能，我们对Aion LX还是很有信心的，就让时间来给出答案吧。

本文为《晓生说车》原创

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