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三年前荣威RX5凭借斑马系统一炮打响,让“互联网汽车”的标签深入人心。三年后的今天,当年的对手们技能点纷纷赶上,上汽荣威又会拿出些什么真本事,让大家眼前一亮呢?
8月28日晚,荣威RX5 MAX在嘉兴乌镇正式公布售价,共有九款车型,实际支付区间10.68-17.78万。其中,1.5T版本有五款车型,三款6AT价格为12.68-14.68万,而2.0T+6DCT版本则发布了四款车型,实际支付区间为13.78-17.78万。
同时,PHEV车型预售价也正式对外公布,两款车型价格区间为21-24万间。目前订购新车还可享受13000元首付,至高24期0利率以及全系十年免费基础流量业务。新车在两周的预售期内取得了良好的市场反响,共有6325名用户下订,并享受到9.9元升级Bose音响的福利。
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作为与RX5形成差异化的升级版本车型,RX5 MAX除了在尺寸上有一定的升级之外,在外观、内饰、动力、智能化等方面,均给人耳目一新之感。
尤其是智能化方面,上汽发布了智能座舱品牌AICS,并率先搭载于RX5 MAX身上。RX5 MAX配备了“刷脸启动”功能,同时引入“多用户随心控”概念,即除驾驶员外乘客可以通过手机App控制车上部分硬件操作。而车信功能的首次发布,则解决驾驶员与他人安全交流、共享信息的实际场景化需求。
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与此同时,在驾驶层面,RX5 MAX提供了之前在Marvel X上搭载的,独有的AR-Driving仪表盘,并升级了人行道提示、兴趣点提示功能。除此之外,A柱盲区提示功能也大大加强了行程的安全性。最值得一提的是,AI Pilot功能的下放,使20万级别的RX5 MAX也实现了L2级别的自动驾驶功能。
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除了科技层面的升级外,RX5 MAX还有包括Bose音响,256色氛围灯,大面积全景天窗等配置,以进一步支撑起其高端化的产品定位。
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总结而言,RX5 MAX是一款对于荣威品牌分量十足的车型,围绕科技体验进行的重点升级,使其独有的品牌特色标签进一步强化,战略思路非常清晰。
一个彩蛋:上汽已在上市现场与阿里签署《进一步深化合作战略框架协议》。
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本文作者为踢车帮 饕饕