一切皆随你愿！上汽MAXUS D60定制玩法大揭秘
人生在世，不如意事十之八九。
慨叹之余，也有幸事儿：至少，在车这方面，你能找到一款如意的选择了。
8月27日，MAXUS（迈克萨斯）品牌之夜，与其说上市了一款全新车型D60，不如说开启了购车界的新玩法——定制车，虽说在此之前，也有品牌玩定制，但那些品牌主要是保时捷、劳斯莱斯等欧洲大腕儿，而今，能够在15万元左右，完全按照自己意愿量身定制一台车，截止目前，仅MAXUS一家！
品牌之夜上公布的D60只有全民推荐款这一凭借大数据组团形成的系列价格，实际上，在这一系列之外，还有一款极客定制版，这才是深度定制的产品！
当全民推荐款的5款车型，遇到了极客定制版的3款车型，MAXUS首次实现了用户完全意义上的“心随己愿”，只不过，由于MAXUS提供的定制组件太多，所以还得仔细研究一下怎么玩最开心！
能够找到一款真正如意的车，绝对是一件非常开心的事儿，但是MAXUS深怕大家开心不够，还特意找来了“开心麻花”现场演绎一段话剧，让开心的氛围达到了顶点。
话说回来，“开心麻花”话剧里的帅哥美女，确实看上去令人心情舒畅，MAXUS的D60当然也秉承了这一规律——颜值即正义，所以要玩转MAXUS D60，首先就要从外观开始。
D60的固定参数，只有车身尺寸与轴距：4720x1860x1736mm（长、宽、高），轴距为2760mm,相对来说，这也是D60所有选项之中，恐怕属于唯一不能做大改的部分了。
除此之外，D60的前麦佛逊、后多连杆悬挂，以及前通风盘、后盘式刹车，也相对固定。
那么，外在部分，主要的自选项目，应该包括了三大类：色、香、味——色，即车身颜色，MAXUS提供了真我本色、幻影亮银、鎏金轻奢、酷黑动感四大基本套装，这四种套装除了车身涂装之外，其实还囊括了内饰风格、车内主要配置、主动安全系统等全套的装备，基本上就是属于“懒人一键全选”模式。
而在套装便利选择之外，其实D60还提供了9种车身外观涂色可选，以及从车身外涂装，到内饰颜色搭配、前格栅风格、从卤素到全LED大灯选择（甚至灯光模式）、轮毂、轮胎尺寸到刹车卡钳颜色……
拿着MAXUS的配置选择App，只要有耐心，可以逐条选择，把整个车内外的颜色、前格栅造型等全部按照自己意愿进行选择，也就是说：也许有人跟你选择了同样颜色的外涂装，但也会在卡钳或内饰颜色上，与你的选择不同——这是一种几何倍增的方式进行的选择。
除了“色”，当然还可以选择不同的内饰材质、形成独有的“香”，而包括中控大尺寸触控屏、电动折叠后视镜，乃至5、6、7座的不同选择，则形成了迥然个性的“味”，其实，仅仅是选择个性配置的外在装饰，就足够玩一个上午了！
说完了颜值，再说说内在。
依照MAXUS的单点+套餐双选模式来说，消费者在“蜘蛛智选”上选择为自己爱车配置的时候，其实也能找到一种“组装”的快乐……接下来，重点是组装核心部件了。
先说动力系统，1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速手动变速箱和1.5TGI直喷涡轮增压发动机+7速DCT自动变速箱，这两套动力系统，是D60的主配，这两套动力，在全民定制版里相对标配，但在极客定制版里，可以进行选装。
对于动力来说，MAXUS D60主攻的方向是经济节能、舒适至上。而对于很多用户来说，更集中的选择，其实是D60的智能。
上汽大通汽车有限公司总经理王瑞在介绍D60的大数据时说：“我们通过智能大数据，覆盖了超过80%的用户需求，根据大数据我们可以看到：
在11万-11.5万价格区间内，有64%的用户选择了10.4英寸高清触控屏搭配斑马车载系统、无钥匙进入功能，即使在预算有限的情况下，该区间的用户也认可斑马智能互联体验版；
在12万-12.5万价格区间内，因为有了较充足的预算，用户对车辆的颜值有了更高要求，71%的人会选择LED大灯与离骚模式，有意思的是，近三成的男性选择了珊瑚红，也有50%的女性选择了酷黑动感套装；
而在13万-13.5万价格区间内，选择智能主动安全配置的用户比例急剧上升，79%的用户选择了ADAS智能辅助驾驶系统，若只考虑31岁以上用户，那么选择ADAS的比例就高达86%了，意味着大多数用户在成家立业后会将安全放在首位。
另外还有一群用户，把D60所有的核心亮点配置都选上了，每一项配置在他们眼里都不显得多余，喜欢的统统加上，把自己的爱车武装到牙齿。”
以MAXUS的底蕴，消费者能够在配置选单中，轻松找到包括主动紧急制动、车道偏移、变道辅助、自动刹车系统、远程控制系统等等各种科技包的选项。
除此之外，斑马系统的顺畅对话与多重控制功能，娱乐与实时导航等，都属于可选项，而对于这样一款车，很多人在看完“开心麻花”的《迈克啥事？》之后，都表示看不懂配置表，其根本原因就在于，MAXUS已经脱离了以往的量产新车上市规则，而是走入了一个独有的C2B定制化道路，因此，D60的配置，究竟是不是够炫酷，是不是够聪明，全凭消费者自己说了算。
按照MAXUS的汇总数据来说，D60的个性化定制，开放了32类大项、超过100多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选，所以在未来D60的车主之中，没有两台车会完全一样，这才是真正能让消费者体现自我的机会和价值所在！
新闻链接
MAXUS的曾经与未来
MAXUS的历史可回溯到1896年，曾隶属于英国LDV公司，其车辆在数十年间成为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行的首选。
2011年，上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌，并成立上汽大通汽车有限公司。上汽MAXUS也自此成为上汽大通旗下的国际化品牌。成立八年以来，上汽MAXUS已在海外48个国家和地区，海外销量超过五万台，更开拓了澳新和南美两个“万辆级”市场。
8月27日MAXUS之夜上，MAXUS还正式亮相了下一代智能可延展乘用中型车平台MERA。其运用智能模块化设计理念，可兼容纯电、混动、燃油三种动力车型，各车系都可在此平台上灵活打造。在该平台上已经成功诞生全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60。
发布会上获悉，MERA平台上，将会搭载上汽MAXUS正在开发的全新Hyper-Orient自动驾驶系统，这套类L3级别无人驾驶的系统，由感知模块、人机交互模块、主控制器组成。
其中感知模块通过5个视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，分别布局在车身周围，可以监测及收集车辆自身、周围障碍物及车道等信息。
这些信息在通过车载处理器计算，向车辆发布相关指令，实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能。
高速智驾在识别实时路况的同时，可利用高精度地图对后续路况进行预测，即使前方有大弯道或者分流路口，也会主动降低车速正常循迹行驶，远胜过如今普遍LEVEL 2的体验。
而自动寻位泊车也非常实用，车主通过手机APP按下停车指令，车辆就可自动从下车区开到智慧停车场，找到车位停好；当车主需要取车时，再通过APP发送命令，车辆会自动回到上车区……
如果说“千人千面”是当下选择MAXUS的最大理由，那么未来，除了千人千面之外，还有更为全面的智能科技出现在选项之中，到那时，买车的快乐，就会被“组装”的快乐所替代，无限可能的智慧科技，将带给个性人群超越想象的极致体验。
End.
