想不到你是这样的！都不知道众泰的车居然这么能飙

对越野感兴趣的朋友都知道，它最的大魅力在于各种复杂路况的征服，对未知的一种探索与挑战。而受制于现实的种种限制，我们无法去释放自己的灵魂。而今天，笔者有机会来到了中国汽车场地越野锦标赛（COC）2017赛季总决赛现场，在这里，你不仅可以见识到最纯粹的越野赛事，还可以看到刺激你视角神经的赛车对抗。

COC这项赛事最早于2003年开始举办，与CTCC(全国房车锦标赛）、CRC(全国汽车拉力赛）并称国内三大巡回赛，该赛事集惊险、刺激和挑战于一体，备受广大汽车运动员和爱好者的喜爱和追捧。

无论是过飞跃连续高地起伏的驼峰，还是冲过深水坑、急弯漂移等这一系列的精彩纷呈又令人紧张到窒息的画面，确实让人感到了越野运动最纯粹的魅力。

而这次比赛令人感到最大的惊喜则是主场作战的众泰车队（众泰基地就在赛车对面看着，压力山大），经过紧张激烈的对抗中，众泰车队汽油改装组的T600不辱使命，将汽油改装组个人冠军收入囊中！

很多人不禁在问了，这项比赛对观众、消费者或者厂家有什么意义？它顶多就算是一项赛车运动，离我们又那么远，哪有什么机会和时间来看！对于厂家来说，通过COC赛事可以加大自己的曝光量，被更多人了解，拿下好成绩还能为品牌提升美誉度。另外一点则是，借助参赛的经验，可以获取最真实、最直观的操控与性能方面调校数据，从而在量产车中去进行相关借鉴，为用户提供品质更高的出行座驾。而对于我们大多消费者来说，厂家在市面上出售的车，品质越做越好那才是好事。

就拿众泰T600系列的来说，在众泰T600平台的基础上，相继推出了T600Coupe和T600运动版，产品在不断升级的同时，进一步丰富了众泰T600产品体系，品牌价值也稳步提升。

从砖叔之前试驾的众泰T600运动版和赛场旁小试T600 Coupe的感受来说，油门在初始起步阶段很灵敏，加速过程流畅，转速过了2500转之后，能明显感受到涡轮增压发动机带来的效果，动力和扭矩输出效果明显。高配车型换装了电动助力之后，方向盘转向轻柔，这个对女性车主来说比较友好的。

进入车内那显眼的电子旋转换挡启动之后，仪式感满满，实际应用的效果挺实用。

虽然说众泰T600系列产品近年来进步效果明显，但受到的大家的批评也不少，比如内饰做工细节有待提升、底盘有异响等小毛病，希望T600系列产品越来越丰富的同时，能更好的去满足大家的需求。