号称“途锐继承者”，这款即将推出的新SUV，颜值逆天！

在大众途锐停产之后，许多消费者揣测大众会新推出怎样一款产品，才能扛起大众旗舰SUV的名号。在T-Prime GTE概念车推出之时，无论是尺寸还是其他方面，它基本达到家族的标杆级别，所以它也被看成是途锐的继承者，甚至是下一代途锐的雏形。

T-Prime GTE前脸运用大众最新家族式设计理念，中网依旧是多幅格栅设计，但面积变大了，两侧的LED前大灯则完美融入格柵的结构中，造型相当惊艳。另外，保险杠两侧的“C”字型日间行车灯则是了大众插电式混动车型的标配。

车身侧面线条较为硬朗，尾部还带有溜背式设计风格，加上双五幅样式的22寸超大轮毂，视角效果出众。

较为方形的尾部造型给人很敦厚的感觉，亮点部分要属全新的LED尾灯组，点亮效果相当吸睛，另外隐藏式的排气管设计，保证了尾部的简洁。

内饰同样令人耳目一新，造型相当简洁，靠驾驶者一边的中控台设计，方便行进间的操作。另外三辐方向盘造型也很运动，上面的多功能按键均为触控式。

当然，内饰的科技感一点也不会少，12寸全液晶显示屏幕，中控是一块15.0英寸大尺寸显示屏，此外在前排座椅头枕后方还为后排乘客配备10.1英寸的平板电脑。

T-Prime GTE配备的是一套插电式混动系统，由一台2.0T四缸增压发动机发动机和电动机组成，综合功率为376马力，峰值扭矩达699牛米，变速箱匹配8挡手自一体，并提供四驱系统。

在纯电模式下，它的百公里加速仅6.0秒，比卡宴3.0T车型还要快0.2秒！同样夸张的还有油耗表现，据官方介绍，该车在混合动力模式下每百公里油耗只有2.7升。

虽然今天介绍的还只是概念版车型，但它其实已经基本接近量产车的状态，相信在不久的将来我们就能一睹其芳容。从概念版车型来看，无论是外观还是内饰，T-Prime GTE都给人不小的惊喜。因此对于手握几十万购车预算，准备入手高品质SUV的消费者，这绝对是一款值得期待的车型。