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上月末,吊了广大消费者大半年胃口的领克01终于迎来了上市销售,而其15.88-22.08万元的指导价,虽然对于一款中国品牌车型来说算不上“亲民”,不过相比官方此前公布的17-24万元预售价格还是让人们小小的惊喜了一把。领克01正式上市之后也点燃了消费者的购买热情,首批6000台量产版车型仅用时137秒全部抢光。
![领克01口碑新鲜出炉,首批车主在这4方面给了“差评”]()
而目前,已有用户收到领克01实车,在完成初步驾驶体验后也给出自己的评价。尽管领克01拥有完全原创的外观造型、精致的内饰设计、丰富的内饰配置以及与沃尔沃XC40相同的架构平台,产品竞争力十分强悍,但在这4方面表现仍然不容乐观。那么究竟哪里让消费者不如意了呢?
1.乘坐空间不够理想
![领克01口碑新鲜出炉,首批车主在这4方面给了“差评”]()
如果从参数上看,领克01的轴距和宽度是处于同级别车型领先水平。但是,由于设计原因,领克01纵向空间表现只能算中规中矩,横向空间则表现不足,后排坐3人会显得有些拥挤。除此之外,也有消费者反映副驾驶空间表现不够理想,座椅需要往后排拉一些才能有比较宽裕的纵向空间。整体来看,领克01空间只能算实用,毕竟定位紧凑型SUV,不会有太超乎想象的表现。
2.内饰设计平庸
![领克01口碑新鲜出炉,首批车主在这4方面给了“差评”]()
领克01定位高端产品,内饰用料做工自然不含糊。中控台基本被软性材质包裹,手感舒服,也提升了内饰档次感。不过内饰风格并不像外观那样震撼,造型感觉还是比较生硬,整体设计看起来不够自然。除此之外,中控区域向驾驶员侧倾斜了15度,对于驾驶员来说操作更加便利,不过也需要驾乘人员去适应这一改变。总之,内饰设计没车身外观那么惊艳,以简约实用为主。
3.后排舒适性欠佳
![领克01口碑新鲜出炉,首批车主在这4方面给了“差评”]()
领克01采用常见的悬架组合,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。调校风格有沃尔沃的味道,但会软一些,相对来说舒适性更好,符合国人的口味。但是,领克01内部乘坐空间设计却让舒适性大打折扣。领克01的后排中间地板有凸起部分较高,消费者长时间乘坐会不太舒适。同时后排座椅偏短,承托力不是很足,影响了乘坐舒适性。
4.油耗偏高
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领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发的,发动机是VEP4 2.0T发动机(就是沃尔沃S60L T4上的那台,调校或许有不同),对应四驱和两驱车型,分别匹配7速湿式双离合变速箱和爱信第三代6AT变速箱。这套动力系统调校偏向平顺性,所以动力输出较为平缓。而官方公布领克01平均油耗6.5L/100km,但日常行驶中油耗肯定会超出官方数据。目前消费者反馈平均油耗在11个点,有时会飙升至13个点,不过都在可接受范围内,只是没有想象中那么省油。
当然,人无完人车无完车,领克01也避免不了一些缺点。不过目前实车并未全部交付消费者,这些口碑评价也仅仅是片面之词。究竟领克01会有怎样的表现呢?只有等待更多消费者检验过后,才知道领克01的真实实力。
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