5.9秒破百、不到20万、还不用改装，领克03+比思域强在哪里？

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仿佛突然之间，思域就火了。网络上，各种开着豪车的车主纷纷叫嚣“思域在哪里”，就连开飞机、开拖拉机的也来凑热闹。在路上行驶中的思域车主也会突然受到其他豪车的“挤兑”，或是被超车或是被别车，危险不说，思域车主也是一脸懵逼。这到底是咋回事？事情的起源其实是来自一张思域车主群的聊天截图。

截图里，一网友声称“思域50万以下提速无对手”，底下有其他网友迎合，表示“提速比思域快的操控没思域好，操控好的没思域快”。还有思域车主特意发帖，怼完宝马怼奔驰，甚至表示就连奥迪S5都被自己虐过好几次。如此大言不惭、秒天秒地秒空气的言论自然引发大众愤慨，也就有了“思域在哪里”这个梗。不过话说回来，思域车主之所以能这么有底气的见车就怼，是因为思域本身也是一款价格亲民的性能车。

那究竟啥是性能车呢？通俗来说，其实性能车就是可以合法上路的赛车，出色的动力系统、操控性能、刹车性能等，再加上低调不张扬的外型，性能车进可以赛道漂移，退可以居家买菜。目前市面上销量较好的性能车除了思域，还有高尔夫R、福克斯RS、奥迪S3等。由此也可以看出，性能车向来是合资车、进口车独大，但这一局面被领克03+所改变。当领克03+上市之后，就算是思域，恐怕也只能默不吭声地将“平民轿跑王”的称号拱手相让。

领克03+的售价为18.58万元—22.88万元，相较其他性能车的价格而言，03+的定价还是比较亲民的。外观就是两个字：好看！作为领克旗下的首款性能车，03+延续了03运动化方案的外观设计，并在此基础上，搭配运动感十足的扰流尾翼。如果选择加装厂商提供的丰富定制化选装件，如全碳纤维空力套件、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗、前塔顶加强连接件等，那么连改装的钱都省下了。反观思域，即便是2019的新款思域也只是在原车的基础上重新设置了前脸格栅和装饰板，如果想要回头率，还得自己去改装，麻烦不说，效果也不一定理想。

车身尺寸方面，领克03+性能版车身尺寸为4692*1840*1461mm，轴距为2730mm，而思域车身尺寸为4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，相比之下，略大一些的领克03+显然更占优势。内饰方面，03+延续了03的配置，金色缝线与黑色内饰碰撞，强烈的视觉冲击突显出了运动感，除全液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把、电子手刹等配置外，还有电动调节的一体式运动座椅、全景天窗、前后驻车雷达、门把手颜色、侧窗上方饰条颜色、ADAS主动安全系统、全景影像等多项配置可供选择。与03+的内饰相比，中规中矩的思域就完全不够看了。

作为性能车，动力表现当然很重要。03+搭载有沃尔沃T5动力车型也在用的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，匹配爱信8AT自动变速箱，最大功率为254Ps，峰值扭矩可达350N·m，百公里加速度仅为5.9s。再看思域，动力配置为1.5T涡轮增压4缸发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率177Ps,最大扭矩220N·m，百公里加速度为8.7s。两者相较，孰优孰劣一目了然。

虽然思域车主将思域吹捧得天上有地下无，但在真正的性能车面前，思域只是个“弟弟”而已。当领克03+对上思域，结果就像职业选手与业余爱好者之间的比拼一样，毫无悬念。