为清库存，宝马4门5座最美轿跑现28.4万提裸车，还要买奔驰C？

宝马作为极受大众认可的豪华汽车品牌，旗下不少车型在国内都很畅销，比如3系、5系、X3、X1等，不过也有冷门的车型，冷门车型大都为进口车型，往往更具个性，当然定位也是相对小众的。比如在中国香港街头都很常见在内地市场却不多见的宝马4系。

宝马以阿拉伯数字来命名自己的车型，恰好国人对数字是非常敏感的，这种敏感转移到消费观念上就造成了这些现象：房号不选带"4"的，所以不少国内的酒店和楼盘都用"3A"来替代；选楼也不选18楼，感觉沾了忌讳；选车牌也很多讲究，数字好的能值不少钱，带"4"的尽量不要。当然，这也是属于我们传统文化的衍生部分，它们并不是错的，且这也是不是普遍现象。宝马4系恰好是踩中了这个"雷区"，又因为这样的观念确实存在，所以，不少消费者在面"4"系的时候心中或许难免有一些芥蒂。

上面说的有点玄乎了，我们还是要回到车型本身来看。宝马4系是一个小家族，家族成员有双门轿跑（Coupe）、硬顶敞篷（Convertible）以及四门轿跑（Gran Coupe）。每一款车型都是不同的风格造型，适合不同的人群。

外观上，4系采用的是宝马的家族式设计风格，与上一代宝马3系神似。四门轿跑车型有着和普通中型车一样的气场，同时兼顾了实用性，天使眼大灯、掀背尾门、无框车门都成为了其身上的闪光点。这类型车在当下看重颜值的时代，有着很高的热度，例如备受关注的奥迪A5、A7等车型。

双门轿跑相比前者在实用性上打了很大折扣，双门四座的设计，外观虽然很好看，但里面第二排的空间简直"捉急"，而在我们国家车辆的后排空间是主流诉求，我们需要更多的乘坐空间以应付一家人的出行。

硬顶敞篷就完全是为了娱乐而来了，与它谈实用性显得有实公允。美中不足的是，它跟3系实在是太像了。

内饰部分，还是一贯的家族式风格，给人感觉不是那么的豪华，采用传统的布局样式，配色也是中规中矩。只能说是能接受它，多么喜欢或许算不上，要是在内饰设计上向奔驰靠拢，说不定会有意想不到的效果。驾驶室内的"战斗"气息是有的，怎么说也是一辆跑车，在全新3系上消失的机械手刹在4系上还能见到，驾控乐趣是4系的主要卖点。

动力上，4系搭载的是2.0T/3.0T发动机，2.0T低功率车型最大输出功率为184马力，最大扭矩270牛米；2.0T高功率车型最大输出功率为252马力，最大扭矩350牛米；3.0T直列6缸发动机最大输出功率为326马力，最大扭矩450牛米，且搭载全时四驱。

价格上，宝马4系全系指导价格为35.98万-61.98万元，从网上了解到宝马4系在广州地区最高优惠13.66万元，2017款 425i Gran Coupe 领先型M运动套装版降至28.37万，为国五排放标准。

价格来源于网络，仅供参考。图中最低价来自广州，具体需咨询本地经销商。

全新宝马4系概念车将于2019法兰克福车展亮相。新车将与全新3系采用同一平台打造，并推出轿跑车型和软顶敞篷车型。旧款车型为去库存而大幅降价是必然的，优惠后不到30万的售价也比较有竞争力，5门5座掀背车的车身结构颜值有了，也具备一定的实用性，对于年轻消费者来说是个不错的选择。

不足的地方，据车主口碑反映：空调的制冷效果不是很理想；内饰相比宝马最新的设计有些过时了，手刹看着有些low；高速胎噪比较明显；天窗比较小；后排空间相对紧凑。

你看好这款车吗？

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