同行才是真冤家：自主品牌疯起来，无差别无脑攻击，连自己人都黑

要说起自主品牌之间的恩怨情仇，真是讲个三天三夜也未必能讲得完，互相攻击、互相造谣、动用水军都是再正常不过的手段，还记得去年闹得沸沸扬扬的吉利与长城的水军之战，让很多吃瓜群众过足了眼瘾，不过最后还是以和解收场，虽然今年在厂商层面的互怼和雇水军泼脏水有所收敛，但是在经销商层面，这样的情况依然很多，在我们看来，在产品层面互相泼脏水已经成为很多自主品牌招揽目标客户的重要手段，而这些行为，基本上都是在厂商的授意和默认之下进行，所以虽然厂商层面看上去一团和气，在经销商等终端层面，依然暗流涌动，各种互怼、攻击造谣层出不穷！

还记得之前一段时间，上汽荣威的经销商印制的宣传彩页中，为了突出自身的所谓德系血统，以及产品格调，直接将自主品牌销量最好的吉利，连“祖坟”都给刨了，大意为，吉利汽车肇始于一家电冰箱制造厂，而现在吉利的供应链体系基本还停留在农村作坊级别上，所以吉利汽车的品质不过如此，和荣威没法比。

面对这样让普通吃瓜群众都能笑出声的无脑泼脏水，吉利副总裁杨学良无奈回应：妖言惑众，怎么就见不得别人好呢？

面对铺天盖地的舆情，荣威方面表示海报真实性无法证实，这就不是简单的耍无赖这么简单了，根据我们渠道消息，这类宣传广告本身就是经过厂商同意的文案，所以这是厂商默认的，如今被诋毁对象找上门，还拒不承认，真真是又怂又龌龊。

当然有一些经销商疯起来更猛，不仅攻击竞争对手，连自己品牌的车都要攻击，之前见过一个海报，广汽丰田的经销商为了宣传凯美瑞，竟直接将竞争对手选定为雷克萨斯ES，把雷克萨斯ES一通猛踩，要知道，雷克萨斯可是丰田的豪华品牌，要是丰田的日方高管看到这样的对比文案，非得气得吐出2两血不成。

而自主品牌这样的情况就更多了，最近一段时间，我们看到了一份广汽传祺电动车Aion LX的宣传彩页，通过图片可以看得出来，这应该是经销商或者厂商做销售培训的本子，因为是相册形式的，应该就是诋毁竞争对手的话术培训了。

在这份彩页中，将Aion LX的竞争对手锁定为蔚来ES6，声称ES6续航太短，代工厂江淮汽车自己的车底盘都生锈，蔚来汽车的产品更是如此，ES6的产品还停留在广汽传祺电动车两年前的水平等等。

当然这样的攻击话术如果出现在别的电动车产品上，我们还能理解，出现在广汽集团电动车上，就有些匪夷所思，要知道，广汽可以和蔚来合资成立了广汽蔚来，蔚来事实上是广汽的合作伙伴，这些经销商竟然连自己品牌的合作伙伴都黑，可见文案设计者的无知程度，或者说广汽和蔚来的合作本身就各怀鬼胎。

那么为什么中国汽车行业，特别容易出现内讧，或者是互怼呢？这其实和中国的商业环境有很大的关系，在中国传统的营商环境中，很少有有钱大家赚这么一说，基本上都是见不得别人，我好不好没关系，只要你不比我好太多就行，所以各种手段的泼脏水，在中国企业圈特别常见。

大家还记得之前格力举报奥克斯空调数据造假的消息吗？格力用自己的技术员检验奥克斯的空调，说奥克斯的空调功率和能耗不符，然后一直举报信，直接举报到了监管层，并且公之于众，且不说这样打小报告式的方式很下作，就算举报，也没有公开举报这么一说，说白了，格力就是眼红奥克斯的空调销量比较好，试图通过这样的方式将竞争对手打垮，而借口还要冠冕堂皇。

当然在中国汽车圈，这样的情况如此之多，主要原因还是汽车厂商太多，消费者的选择面比较大，而消费者的汽车常识普遍比较单薄，所以在选车的时候，就要用一些手段才能留住不明真相的消费者，尽管很多手段非常的龌龊。但是在如此多的汽车品牌和产品，以及竞争白热化的自主品牌内部，这样的方式有时候比正经突出产品特性要有效得多。

所以之前郭德纲老师说过，只有同行之间，才是赤裸裸的仇恨，中国汽车行业，尤其是自主品牌内部这种泼脏水、造谣式的车型、品牌对比非常得多，而且很多都是厂家主导、经销商执行的，这种情况的形成，可能和中国汽车行业的市场竞争烈度有关，和中国人的经商思维也有很大的关系！当然，我们还是希望自主品牌乃至整个中国汽车行业能够公平竞争，用产品的品质和价格正面硬刚，而不是用这些旁门左道、令人不齿的行为方式蛊惑消费者，诋毁竞争对手！