8月28日,荣威RX5 MAX在浙江乌镇互联网国际会展中心正式上市。新车共推出9款车型,售价区间为11.88万元-18.98万元,现在还购买可享受1.2万元现金礼。
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作为上汽荣威旗下全新“智联网硬核中型SUV”,荣威RX5 MAX定位介于RX5与RX8之间,其名称中的MAX即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写,意指“上乘品质,生而极致”。新车上市之后将与RX5形成合力,共同抢占紧凑级SUV市场份额。
荣威RX5 MAX采用了荣威最新的家族式设计,在承袭全新律动设计的基础上,加入“强韧”美学,整体造型更加硬朗有力、稳重优雅。全新造型的LED大灯与尺寸更大的前格栅相连,外侧由镀铬材质的饰条环绕,具有明显的家族特征。
车身侧面,荣威RX5 MAX采用与RX8相似的偏硬朗的设计风格,双腰线设计搭配车窗的镀铬饰条增添了时尚感。同时,新车的整体车身尺寸较RX5更大,长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距达到了2760mm。
车尾部分,贯通式的镀铬饰条连接尾灯,拉伸了整个视觉空间。配合两侧共双出的镀铬排气管,增添了视觉运动感。同时,全新设计的LED尾灯,引入迎宾效果,并采用激光雷雕电镀饰条提升了工艺感,是尾部最具亮点的设计。
内饰方面,荣威RX5 MAX的整体造型与RX5相似,但在细节方面有了明显调整。一体式中控台设计,配合横向贯穿式出风口,视觉效果更加简约现代。同时,14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏集成了智行3.0系统,搭配12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,提升了座舱的科技氛围。
配置方面,荣威RX5 MAX配备了256色氛围灯、BOSE沉浸式立体声音响系统、无线充电、Nappa真皮座椅、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP等功能。
此外,新车还配备了SKY EYE天眼系统、APA自动泊车辅助系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等功能。部分车型还搭载了L2级别AI Pilot智能驾驶辅助系统,包括具备识别行人能力的AEB主动刹车、带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。
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动力方面,荣威RX5 MAX提供1.5T、1.5T插电混动及 2.0T三种动力总成。其中,1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。1.5T插电混动车型搭载1.5T发动机与全新10速EDU传动装置的插电混动系统。2.0T车型则搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,并匹配6速湿式双离合变速箱。
悬挂方面,荣威RX5 MAX采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂的组合。部分车型还将搭载AWD智能四驱系统,提升其越野性能。
荣威RX5 MAX的定位比RX5要“高半级”,这也意味着RX5 MAX上市之后,既要与RX5一起守住固有的市场份额,还要承担起“向上”拓展市场的重任。而在低迷的市场环境下,SUV市场竞争也愈加激烈,荣威RX5 MAX能否完成上汽荣威品牌寄予的厚望,还有待时间检验。