自从7座车成为刚需以及SUV成为国人最受欢迎的车型之后，7座SUV就成为了香饽饽，合资的汉兰达、锐界等一直比较缺货；比亚迪S6、S7由于产品相对老旧，反而让更便宜的北汽幻速S3、众泰大迈X5七座版等抢了风头。但其他自主品牌怎能“坐视不理”？面对这一块相对新兴的细分市场，北京车展上咱们就迎来了长安CX70和力帆迈威两款10万内的7座SUV，老将与新兵，谁更值得拥有？往下看吧！
外形有SUV的味道
空间相比同级有优势
价格低，7座设计，实用
离地间隙较高，有一定通过性
实际还是一辆面包车
整车做工水平一般
隔音能力稍弱
品牌口碑一般
舒适性较差
重心高，操控弱
全系没有车身稳定系统
从面包车“换装”而来的所谓SUV，就因为是7座，就卖得如此火爆，难怪越来越多厂商会尝试7座SUV车型了！
外观高大上，设计动感，符合年轻人审美
配置丰富，性价比高
全景天窗让采光和观感都有了提升
动力表现一般，起步爬坡动力一般
全景天窗不能打开
整体做工一般
手动挡挂挡较生涩
7座版本均无车身稳定系统
虽然它不像幻速S3那样从面包车而来，但安全配置依然不乐观。但它相对多的其他配置给了消费者一定的补偿，同时外观内饰的设计也来得更加讨人喜欢。
外形粗犷、硬朗，符合大尺寸SUV的定位
接近角、离去角较大，拥有不错的通过性
内饰设计简洁大方，时尚感较强
内饰做工不错
8寸中控大屏大方，功能较丰富
没有配备全景天窗
基于面包车底盘打造，舒适性一般
1.6L动力只能够用，不够澎湃
刹车初段偏软，让人信心不够
只中高配车型配备车身稳定系统
相比前面两款车型，砖叔认为长安CX70更值得拥有，当然，如果全系标配车身稳定系统以及动力再好一点，就更好了。
外观硬朗颇有时尚感，一改之前车型的老气横秋
内饰设计有进步，大方显高档
有自动挡选择
整车做工有待提高
品牌知名度、口碑一般
未配备全景天窗
第三排空间较局促
相比力帆之前的车型，有了一定的进步，但对比长安、比亚迪等，它的表现还是嫩了一点。而且其实车身尺寸并无太大优势，在这基础上还要加入第三排座椅，使得空间表现有点牵强，同时1.5L的动力在数据上也并不出彩，拉上7人可能还是会有点吃力。