哈弗H6、五菱宏光、朗逸,这三款车绝对可以称之为神车。就每个月的销量排名而言,哈弗H6、五菱宏光更胜一筹,自从荣登同级销量冠军宝座之后,再也没有错失过。截至到现在,朗逸每年的累计销量依然是老大,但今年多次丢掉冠军宝座,被英朗、轩逸几次超越,最差一次跌至轿车销量排名的第12名。2017年1-11月朗逸销量一共为415507辆,总销量依然排名第一。
或许有人会说,朗逸虽然还是销量冠军,但已经出现下滑,不然也不会多次被拉下冠军宝座。或许有那么一点点迹象,但对于一款2008年发布的车型,这种纪录一直能保持到现在,也是非常罕见的,神车的称号绝对不是徒有虚名。9年了,朗逸确实也应该换代了,不然真的会被对手彻底超越,不进则退,不要忽略对手的实力。
日前,全新一代朗逸实车曝光,虽然具体发布时间还没公布,但时间应该不会太长。以朗逸的影响力,继续引领轿车销量肯定没有问题。现款朗逸基于PQ34平台打造,这套平台确实有些老旧了,对朗逸的扩张有一定影响。据有关消息称,全新一代朗逸极有可能基于MQB平台打造。如果这一消息可以坐实,朗逸就又增加了产品力,整体品质会带来质的飞跃。
外观方面,前脸采用大众全新设计语言,条形进气格栅调整为小梯形进气格栅,与前大灯组融为一体。看起来更为精致高档,朗逸确实需要大变一下前脸了,总一成不变也不行。侧面变化其实挺大的,已经完全找不到现款朗逸的影子了。尾部与现款比较相似,与帕萨特也非常接近。就整体而言,外观更为大气高档,与帕萨特气势越来越接近了。
尺寸方面,长宽高:4670*1806*1474mm,轴距:2688mm。长度比现款朗逸加长了65mm,宽度加宽了41mm,高度涨了14mm,轴距加长了78mm。车身尺寸的变化确实很大,1806mm的车宽已经接近中级车尺寸,整体空间必然会带来质的提升,竞争优势进一步提升。
动力方面,全新一代朗逸将搭载1.2T涡轮增压、1.4T涡轮增压、1.5L自然吸气发动机,动力变化不是很明显,属于主流紧凑型车的动力配置。1.2T最大功率116马力,1.4T最大功率150马力,1.5L最大功率116马力。反正就是大众的那些动力组合,没啥新意,但也足够用。价格应该与现款相差不大,这也是经过考验的定价,相对还是非常精准的。