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北京汽车股份有限公司(以下简称“北汽股份”)发布中期业绩报告显示,公司今年上半年营业收入877.64亿元,同比增长14.1%;净利润20.9亿元,同比下滑25.9%。基本每股收益下降30.6%至0.25元。
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报告指出,公司营收的增长主要得益于北京奔驰和北京品牌销量的增长。今年上半年,北汽股份与北京奔驰相关的收入为778.04亿元,同比增长10.8%;与北京品牌相关的收入大幅增长49%,从去年同期的66.83亿元增长至99.57亿元。利润下降则主要是由于北京现代及相关配套企业受国内乘用车行业竞争加剧,韩系车市场整体低迷等影响所致。(来源:汽车之家)前Uber自动驾驶负责人被控窃取谷歌机密 或面临最高10年监禁
据外媒报道,前Uber自动驾驶汽车业务负责人Antony Levandowski因涉嫌盗取谷歌公司商业机密,遭到加利福尼亚州联邦大陪审团的起诉。
当地时间8月27日美国地方法官Nathaniel M. Cousins对Levandowski进行传讯。Levandowski曾供职于谷歌和Uber,被控在谷歌工作期间涉嫌33项盗取和企图盗取商业机密的罪名。据TechCrunch报道,起诉书称2016年1月份,Levandowski下载了与谷歌公司激光雷达和自动驾驶技术的工程、制造和业务相关的多种文件。几个月后,Levandowski在没有任何预兆的情况下从谷歌申请离职。如果罪名成立,他将面临最高10年的监禁,另外每项罪名最高可被罚款25万美元,外加经济赔偿。受到起诉事件影响,Levandowski已经辞去了另一家自动驾驶卡车企业Pronto AI的CEO一职。(来源:盖世汽车)
上半年乘用车出口排行:博越暴涨737% 国产豪车返销欧洲
受到国内车市寒冬的影响,2019年上半年乘用车市场出口量也有所下滑,累计出口32.81万辆,同比累计下降12%,比去年上半年出口量减少4.55万辆。
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在早前举办的“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”上,商务部外贸司副处长高阳也对外发布了中国海关的统计数据,高处长表示尽管出口额小幅下滑,但自主品牌、商用车、新能源汽车出口增长较快,并表示今年1-5月中国汽车品牌出口规模达到20.7亿美元,占比提高至34.4%,针对马来西亚、白俄罗斯、阿尔及利亚等新兴市场,中国汽车出口量分别增长了5倍、3.4倍和6.4倍。(来源:搜狐汽车)
据悉,特斯拉最近布局了一个新市场——东欧。特斯拉日前宣布,东欧国家波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚和匈牙利的消费者现在已经可以在网上订购Model 3、Model S和ModelX这三款车型。不过,要等到2020年初特斯拉才能够在该地区实现交付。
因为东欧的电动车市场需求不足,所以特斯拉进入该地区比较晚。外媒预计,特斯拉在波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛文尼亚每年的总销量应该能够达到三位数,在不久的将来可能超过每年1000辆。(来源:每日汽车)
日前,有来自行业内部的消息人士透露,滴滴出行准备2020年进入韩国市场。韩国未来五星集团(Mirae Ohsung Group)表示,公司正在与滴滴出行制定计划,滴滴计划2020年在韩国建立子公司。
韩国未来五星集团相关负责人表示,滴滴的目标是2020年在韩国市场上提供打车服务,公司正在与滴滴进行密切对话,目前已经基本完成了移动平台的设计工作,正在等待滴滴出行做出最终决定。该负责人还透露,滴滴的韩国分公司办公室已经成立,未来五星集团总裁Kim Beom-Chang将担任韩国分公司的负责人。滴滴或在韩国推出类似Kakao Taxi的出租车打车平台,同时提供11座小型货车打车服务。(来源:汽车之家)
威马汽车签约中移物联网 5G-V2X战略合作正式展开
2019年8月27日,威马汽车与中移物联网举行战略合作签约仪式,双方将在5G-V2X新通信技术方面展开正式合作。
双方将联合开发V2X产品,实现车路协同、智能辅助驾驶等应用落地。在技术支持、技术创新、试验示范、项目推进、服务运营等层面,形成长期稳定的战略伙伴与实质性合作关系,共同推动智能网联汽车产业进步。(来源:盖世汽车综合)哈弗F系月均销量超1.3万 全球车F7成新“爆款”
截至7月底,F系累计销售10个月零1周,累计销量超过13.6万辆,月均销量超过1.3万辆。其中全球车——F7自去年11月上市以来,累计销量已超9.6万辆,今年销售新车超7.9万台,月均持续破万,成为继哈弗H6的新“爆款”。
按照长城汽车的规划,哈弗F系未来的目标是要承担哈弗品牌40%的销量。从这一年的销量表现来看,哈弗F系完成的很出色,在仅有3款产品的情况下(目前哈弗品牌共有12款车型),在今年1-7月累计销售整车超9.5万辆,占哈弗1-7月总销量的24%,而且这一比例还在持续提升。(来源:网上车市)
让车主“边开车边赚钱” 大陆展示区块链数据货币化平台
在2019年德国法兰克福汽车(乘用车)博览会(IAA 2019)上,科技公司大陆(Continental)集团将以“联网停车”为例,展示未来司机如何利用车辆在道路交通中收集而来的数据获利,而实现这一切的基础就是一个基于区块链的数据货币化平台。
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该平台由大陆与慧与(Hewlett Packard Enterprise)公司基于Crossbar.io的技术合作研发。“边开车边赚钱”可让汽车制造商能够利用虚拟货币奖励分享信息的客户,从而让制造商能够更容易且合法地访问与服务相关的客户数据,反过来能够更好地了解客户需求,以优化服务。同时,如果汽车制造商在数据交易平台将此类数据出售给其他服务提供商,也可以让所有的市场参与者获得足够的数据,以提供更加无缝的数字服务。(来源:盖世汽车)
——本文编辑 | 蔡书红
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