角逐紧凑SUV市场，哈弗F5、长安CS55与吉利缤越谁更强？

随着国产热剧《小欢喜》的开播，其口碑和收视率可谓一路高歌猛进。从起初的7.9到如今8.3的豆瓣评分，以绝对的优势占据了收视率排行榜的冠军。剧中除了老戏骨表现出精湛的演技之外，最大的成功点在于以高考为主线引发人们的共鸣，使整个剧情更贴近民生。

这就不由得的让我想到了身处寒冬中的车市，而想打破桎梏获得成功？显然是以颜值高、配置足及性能强等为主诉求，以此来迎合当今主流的年轻消费者。而立足于10万左右的SUV市场，高性价比的体现将国产品牌化身为主力军，对比当下最具流行的哈弗F5、长安CS55以及吉利缤越，谁将会更胜一筹呢？

正所谓“颜值即正义”，当一款车的外形能俘获你的芳心时，就已经证明成功了一半。而随着国产水平的不断提高，各大主流车企的设计不仅能平分秋色，而更主要的是略压合资车一筹。眼下，哈弗F5运用所谓的"尖锋Battle美学"，使得车身线条浑厚有力，而面部造型简约又足够时尚，给人的第一印象就清爽自然。

长安CS55的形象刚正硬朗，而吉利缤越则表现的内外兼修。且不能说两者不够看，只是太过于家族化的特征很容易让人审美疲劳。而哈弗F5虽立身于F系，但设计完全取源于哈弗Concept R与哈弗F7形成独特的差异化，让人看起来更加标新立异。

在当今追求性价比的市场，车内空间已成为竞争的核心指标。尤其是在10万左右的基层水平，更多的消费者还是以务实为主。此时，同为紧凑型SUV的哈弗F5、长安CS55及吉利缤越作比较。吉利缤越的4330/1800/1609mm，轴距为2600mm尺寸数据要全面落后于前两者，只能屈居于最末位。

长安CS55虽然4500mm车长和1690mm车高是优势，但哈弗F5的1857mm车宽同样不落下风，最主要的是2680mm轴距足够在同级中傲视群雄。除此之外，哈弗F5整车设立卡槽、面板箱、大容量扶手箱和手套箱、门板储物格、前后双杯架及前排座椅兜等近20处存放单元，相比长安CS55、吉利缤越要更加实用的多。

既然想要朝气蓬勃，自然少不了强劲的动力需求。在个人看来，国产品牌不仅摆脱了依赖外企技术的局面，而且自主研发的发动机完全能和合资车相媲美。哈弗F5、长安CS55及吉利缤越作为国产的中坚力量，虽说动力表现是旗鼓相当，但对比到具体参数长安CS55还是以156马力和225N·m略逊一筹。

相对来说，吉利缤越的177马力（255N·m）会显得更强，但哈弗F5的285N·m（169马力）同样独领风骚。值得一提的是，吉利缤越全系采用3缸机其机械稳定性相对较差，戳中消费者的痛点。如此一来，哈弗F5论其动力及稳定性或许是最中和的选择！

相比合资车所具备的品牌优势，国产品牌的丰富配置或许更加诱人。而同价位对比哈弗F5、长安CS55及吉利缤越（10万左右，隐藏相同配置），哈弗F5与吉利缤越配置相仿具备多种驾驶模式、发动机启停及驻车、无钥匙进入、方向盘换挡、液晶仪表、一键升降、防夹功能、自动空调及后排出风口等，总体表现让人满意十足。最为示弱的则是长安CS55，各项配置均占，只是类似减配的操作有点差强人意（例如前两者真皮座椅、前排无钥匙进入、方向盘四向调节等，而长安CS55是仿皮座椅、主驾驶无钥匙进入、方向盘两向调节等）。

当然，关于配置的选择完全取决个人的需求。哈弗F5和吉利缤越明显更倾向于年轻、科技化，而长安CS55更侧重于实用性。在当前追求潮流的大环境下，想必前两者的定位更能迎合消费者的口味。

写在最后：

在如今“存量竞争”的市场，哈弗F5、长安CS55及吉利缤越都表现出强劲的产品力，而在细分紧凑型SUV领域也具备了对抗合资车的实力。正如上文的热剧所述，引发消费者的共鸣，使其产品更贴近民生，方能有更好的成效。而在此时的三者表现中，哈弗F5的颜值、空间及动力更为突出，想必在未来的道路上会愈发的优秀！