这一招可以防加塞，还能避免追尾，3分钟学会秒变老司机！
现在道路交通状况越来越复杂，不说节假日出行，就连日常的上下班都堵得你不要不要的。然后这个时候前后跟车就得相当的注意了，一不留神就被其他不道德的司机插进来，但是跟得太近一步一停的，稍有不慎又容易发生追尾事故！
不用担心，下面我们通过模拟几种需要判断车距的用车场景，来告诉大家如何正确判断车距，让你秒变老司机！
今天我们借来了现在路面上最具代表性的两种车型，一辆轿车（大众朗逸）、一辆SUV（斯巴鲁森林人），以中等身材的体验者（身高175cm）在两辆不同类型的车辆轮流演示一次如何判断车距。另外需要注意一点的是，无论在什么时候行车，我们都得记得按标准调整好座椅、后视镜。（为了更好演示出车距，我们用桩桶来作标记，桩桶与桩桶之间的间隔是一米，本次测试的路面为内部道路。）
轿车（朗逸）视角：当看到轿车朗逸的车头边沿与前车保险杠下沿重合时，此时实测前后跟车距离大约为2.4米，堵车情况下，容易被人加塞。
SUV（森林人）视角：当我们看到森林人的车头边沿与前车保险杠下沿重合，此时实测前后跟车距离大约为2.5米，堵车情况下，容易被人加塞，可以继续往前靠近一些。
轿车（朗逸）视角：当看到车头边与前车保险杠上沿重合时，此时前后跟车距离大约为1.1米，这个车距有些过近。堵车时跟这么近需要精神高度集中，否则容易追尾。建议适当拉大一点距离。
SUV（森林人）视角：而在森林人看到车头边前车保险杠上沿时，与前车的车距大约为1.8米，比轿车的距离要远一些。如果是在低速行驶时，这个距离是安全的，车距的可控度相对上面的轿车来说也要好很多。
轿车（朗逸）视角：当看到后车车头一半进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为4.58米，堵车龟速变道并线相对安全。
SUV（森林人）视角：而在森林人看到后车车头一半进入左后视镜时，与后车的车距约为3.2米，前后车距过近，不建议变道。
轿车（朗逸）视角：当看到后车车头全部进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为6.78米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。
SUV（森林人）视角：在森林人看到后车车头全部进入左后视镜时，与后车的车距约为4.7米，基本与轿车朗逸一致，堵车龟速变道并线相对安全，高速变道比较勉强。
轿车（朗逸）视角：当看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，此时前后跟车距离大约为9米，这个距离在两车车速一致的情况下，满足变道距离的需求。
SUV（森林人）视角：在森林人看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，与后车的车距约为6.2米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。但要是变道时看到后车速度过快，则需要先让后车先过，再寻找时机变道。
拥有良好的视角是安全驾驶的前提，无论何时开车前都必须先调整好座椅和后视镜的角度。今天我们给大家这些数据，更多意义上一个参考的样本，每辆车的长宽高和驾驶员的身高各不相同，数据实际上会有一些出入。不过这些实用的驾驶技巧还是可以帮到各位新手司机的，也希望各位车主早日进修成老司机，安全驾驶行万里！
