同样是王者，朗逸和卡罗拉到底该如何抉择？

在合资车领域，大众朗逸和丰田卡罗拉一直神一样的存在着，销量上拼的不分你我。朗逸是大众为中国打造的特供车型，是常年霸占国内轿车排行的销量冠军，卡罗拉是世界级神车，全球销量超4000万台。这两款车在所有权和声誉方面都受到高度关注。朗逸早在去年更新换代，如今新款卡罗拉也做了全新升级，两者的实力更难分伯仲了，今天就给大家介绍这两款热销车型之间，该如何抉择？

两车在外观上，走的两种风格的路线。新卡罗拉前脸采了家族式的大嘴设计，格栅内部则以熏黑饰条进行填充，并在车头两侧导流槽的配合下，让其看起来极具个性且运动。走的是年轻路线。

全新朗逸依旧延续了大众的套娃战术，与其他车型无大的差别。外观线条更加硬朗，更具有立体感，引擎盖隆起的两条折线则颇有帕萨特的风采，带着浓厚的商务气息。走的是稳重路线。

内饰的话，一直是丰田的痛，不过这次新款卡罗拉下了血本，不仅在内饰用料上增添了许多软性材料，同时还配备了液晶仪表盘，抬头显示等多项科技配置，当然，最夺人眼球的就是12.1英寸的中控大屏，让卡罗拉的高级感和科技感瞬间提升到了一个高度。

而朗逸虽采用新的MQB平台，但内饰设计依旧是浓郁的大众气息，但在内饰用料上并没有太多改变。

在动力上，朗逸搭载1.5L和1.4T发动机，前者最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为145Nm，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；后者最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，均匹配DCT双离合变速箱。

新款卡罗拉则搭载1.8L和1.2T发动机，前者为双擎版本，最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为142Nm，匹配E-CVT无级变速箱；后者最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为185N·m，匹配CVT无级变速箱。但是相比较而言，卡罗拉双擎的价格更贵一点。

总结：总的来说，这两款车都是热销紧凑型轿车，在外观、内饰，动力，内饰，价格相差不大，但是考虑到大众朗逸的后悬架为扭力梁非独立悬架，要比新款卡罗拉的独立悬架在舒适型上更差一点，我还更偏于卡罗拉。