不再大跃进，而是脚踏实地！全新一代传祺GA6上市，10.88万起售！

对于这个问题，如果是对国产车略有了解的人，怕是都会给出一个共同的答案“悲喜交加”。

何谓悲喜交加？

喜的是中国的国产品牌并不是造不出中高级轿车，从很多年前一直到今天，红旗品牌都有着相应的产品，这个能代表共和国的品牌，从超豪华轿车到中高级轿车，都颇有建树。

同样的，在普通品牌的领域中，一样也能造出中高级轿车，比如吉利汽车早前上市的博瑞，不仅销量好，口碑也非常好。

但悲的是，似乎除了上面那俩以外，早期还真的找不出其它拿的出手的中高级轿车产品了，虽然是厂家用心造了车，但是受限于众多其它原因，例如技术实力不足，设计落伍，定价浮夸等等一系列因素，那些车基本都没有什么销量。

更多的，他们成为了一次尝试，一次诸多国产品牌向中高级轿车市场冲击的尝试，只是失败了而已。

也正是有了那么多可以借鉴的经验，再加上近几年国内造车技术实力确实有了长足进步，在8月23日的晚上，广汽传祺就又一次向中高级轿车市场发起了冲击。

全新一代传祺GA6以10.88万-16.88万元的官方指导价，低至1万元首付，1万元贴息，5000元置换补贴，5年免费无限流量，在3年10万公里质保基础上额外赠送2年5万公里延保，以及8年免费代步车和免费道路救援等一系列超级增值服务，让在场经销商与媒体爆发出一片欢呼。

对广汽传祺来说，如此有“杀伤力”的定价，如此“诚意满满”的销售政策，无疑在市场投入了一枚重磅炸弹。

“A级车的价格，B级车的享受，C级车的豪华，全新一代传祺GA6一定要在中高级车市场占有一席之地！”对于广汽乘用车总经理张跃赛来说，全新一代传祺GA6强劲的综合实力、厚道的定价，无疑是他道出这番豪言壮语的最大“底气”。

顶级供应商零部件，

造就GA6最奢侈品质

对于中高级轿车来说，其用户群体已经不再是单独的追求“乘坐与能动”了，更多的，他们对品质开始有了追求，比如更好的配置，更好的质感等等。

而值得一提的是，以中高级轿车身份而生的GA6也正是有着更好的配置与质感，汽车行业多个顶级软硬件供应商均是其合作伙伴。

比如，德国博世提供了先进的ESP9.3车身稳定系统；米其林特供浩悦四代花纹低滚阻高静音及绒面高端造型18寸轮胎，让全新一代传祺GA6的百公里刹车距离仅为35.45米。新车搭载哈曼先进的音响系统，哈曼音频工程师团队专业调音实现HI-FI级别高保真音质。

当然，除了机械品质以外，在设计层面，全新一代GA6也是质感十足。4891*1850*1505mm的车身尺寸，2815mm的轴距，让全新一代传祺GA6外观大气雅致，无论远近，怎么看都非常的协调与舒展。

在内部设计上，全新一代GA6采用超广角生态座舱设计理念，具备同级最小A柱障碍角2.8度，带来超宽阔的乘坐视野，又向最理想的“无死角视野”迈进了一步。

在车内空间上，全新GA6还有着同级领先的960mm前排头部空间、950mm后排头部空间，以及997mm超大后排腿部空间。能给你在忙碌生活中，享受一段惬意的私密时间，相信这也是不少消费者想要追求的东西。

另外，作为2020年的新车型，怎么能少了智能的行驶控制系统呢？广汽传祺也为新GA6搭载了全覆盖L2级的自动驾驶辅助系统，提供自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、全自动泊车等全方位驾驶辅助。

调校出众，

底盘质感和动力值得点赞

中高级轿车之所以能成为中高级轿车，并不是单纯靠的品牌溢价和造型设计，也并非是供应商零部件的简单堆砌；其最核心的价值在于性能调教的出众，不只是动力，还有行驶的质感，这个质感关乎于驾驶，也关乎于乘坐。

所以，全新一代传祺GA6的底盘，由广汽核心团队联合国际专业调校团队（奔驰技术），尝试了超过200种方案，经过三年五地全地形测试和调校，再加上全新广汽G-CPMA高性能平台，对底盘悬架各部件进行的升级，匹配超高强度车身设计，拥有更适用的悬架系统。为新车带来了极佳的乘坐舒适性、操稳性能、转向手感，更有豪车级制动性能和线控换挡系统，可谓树立了传祺底盘调校新水准。

在动力系统上，新GA6搭载了高压直喷1.5TGDI发动机，匹配口碑满分的爱信6AT变速器，动力最高可达124kW，最大扭矩为265N·m。整套动力系统表现出色，大扭矩、低噪音，兼具燃油经济性。

写在最后，全新的GA6上市了，车非常好，定价非常具有冲击力，上文葫芦侠也对这台车作了基本介绍；但是在结尾，葫芦侠想说另外一件事。

那件事是上一代的GA6，还记得当年GA6发布的时候，家族的原创设计理念，非常漂亮的内饰，还算OK的动力等等，让其竞争力还是不错，但是，当时的GA6确实总会让人感觉“他们还可以做得更好一点”。

而到了今天，当全新GA6上市之后，我们再来看这个车，我们会发现，好像没有当年那样的槽点存在了，它是一个完成度非常高的好产品，真的有能力去冲击这个市场的绝对地位。

因此，在结尾，葫芦侠就只是想为传祺点个赞“加油，传祺”。