保爸爸继续放大招 Taycan 又创造一项新纪录
（本文有三条视频）
首先，谁是保爸爸？这个梗出自Top Gear的当家主持人Chris Harris 之口，两年多前猴子哥在测试AMG GT R、991.1 GT3 RS和 BMW M4 GTS的时候，说出了这句家喻户晓的话.(详细视频请点传送门保时捷大法，让你叫爸爸！猴子哥评AMG GT R、911 GT3 RS、M4 GTS 拉到接近视频结尾处)
时至今日，离保爸爸2015年发布的Mission E概念车已经快五年了。
五年磨一剑的结果就是量产的Taycan还没发布就让很多人惊掉了下巴，包括很多造车新势力。原因就是保时捷在Taycan上市前发了三个大招：
大招1：连续26次0-200km/h弹射起步加速，狂秀高性能输出的可持续性。
这一招疯狂打脸那些0-100km/h弹射几次就进入保护的电动车同行。连续26次持续10秒的全力输出，怪不得山姆说“做男人就要像Taycan, 连射26次还好保持坚挺”
大招2：24小时跑了3425公里
原型车在意大利的保时捷Nardo测试场进行耐久测试。
在24小时内跑了3425公里。期中经过数次快速充电，具体充电次数官方并没有透露。期间最高气温42度，赛道地表最高温度56度。车速保持在195到215km/h之间。
官方并未公布充电次数和每次充电时间，但有媒体估算，如果按照平均时速200km/h计算，行驶时间为17.12小时，充电时间为6.88小时。
假如按照每次快充时间40分钟计算，充电次数大约为10次，即每次快充后续航里程约340公里，注意，这个续航里程的速度是200km/h，而不是普通低速。
这让那些城市工况续航只有区区300公里的电动车情何以堪？
大招3：纽北纯电动四门轿车圈速纪录
这是今天新鲜出炉的大招。
7分42秒34！Taycan创下纯电四门(量产)轿车纽北(20.6公里)圈速纪录。破纪录的车手为保时捷测试车手Lars Kern。视频中Taycan在最后大直路能冲到260km/h，在开始的瑞典十字架路段能冲到250km/h，再次表明Taycan的高功率持续输出能力。
三招出完，作为电动汽车鼻祖的保时捷博士泉下有知应该会倍感欣慰，没想到自己100多年前未了的雄心壮志会在今天汽油车盛行的21世纪即将实现。
600马力！
500公里续航！
800伏系统电压！
250KW快充！
未发布就打破纽北纪录！
Taycan能否成为传统车企造纯电车的最强音？9月4日你就知道了。
看完如果觉得好看，，请不要忘记打赏山姆。