这座建筑里包含了两轮世界几十年的历史
关注“新十七”的朋友一定都是汽车爱好者（废话），但是通过昨天那篇基努·里维斯的分享之后，我发现同样也有不少热爱两轮机器的朋友，而且并不比四轮的程度更低。那么，今天这座位于南非克尼斯纳的“摩托屋”（The Motorcycle Room）一定是你们的天堂。
这座摩托车的博物馆是科林·斯坦登（Colin Stunden）的骄傲和快乐源泉，他与基努·里维斯一样，是两轮机器的狂热拥趸。对于科林来说，一辈子就只有一辆摩托车显然是不够的。多年来，他已经收集了一些非常特别的以及一些相对普通的摩托车。它们总是能够为科林带来无穷无尽的激情，也正是这种激情导致了今天这座博物馆的诞生。
在摩托屋出现之前，科林的亲朋好友经常会去他家串门，只是为了看看他的那些摩托车。随着时间的推移，科林意识到有必要专门为摩托车设置一个独立的空间来保存了。
几年前，当这座令人惊叹的建筑落成时，科林没有任何犹豫，第一时间就将他的所有藏品放置进去，然后面向公众开放。
但如果你们以为摩托屋里的都是稀有，无价，甚至我们都没有骑过的摩托车时，那你们就大错特错了。
相反，科林的收藏其实更贴近他个人的经历。这座博物馆和里面的摩托车都能激发科林的回忆与情感。无论是PW50还是RZ50，抑或是TZR125，还有像Aprilia RZ125或Cagiva Mito（也被称作迷你杜卡迪），它们都是科林少年时期的座驾。
所以，摩托屋不仅是科林保存所拥有过的摩托车的地方，更是保存自己关于摩托车的记忆的世界，他永远不会出售这里。
科林的收藏从上个世纪50年代开始，直到如今更现代化的摩托车。几乎每个品牌都有涉足，有一些是连我这个门外汉都知道的世界名牌，还有一些则是我从未听过的。看着这些老式的摩托车，彷佛亲身经历了摩托车几十年来的发展历程。有些型号甚至已经被人遗忘，但是看看这款蓝色的GSX250，将它与新款的GSX-R1000对比，简直令人难以置信。
这里还有一些大男孩的玩具，例如川崎Z1000和雅马哈XS850。其中还有一款特殊的车型是1997年的Laverda 668 Diamente。这款摩托车通常都带有半整流罩，但眼前的这辆是世界上仅有两个带有全整流罩的其中一个，罕见的特性使它相当受关注。
这款雅马哈TRX 850虽然仅仅生产了三年，但是由于在安吉丽娜·朱莉版本的《古墓丽影》系列的第一部中成为女主角的座驾而更加出名。
和那些怀旧的摩托车一起保存的还有这些纪念品。你可以想象这些旧头盔所经历的岁月，发黄的老杂志也同样布满时光的印记。
和我之前介绍过的一些私人博物馆一样，这间摩托屋也有自己的工作区，馆内的摩托车在这里被拆解和修复，并且还对科林骑行过的摩托车进行清洁和维护。这就是我前面所提到的，这座博物馆的收藏品不是永远放在那里供人观赏，大多数都会被车主时不时骑出去兜风。
不是只有汽车才有个性化的定制改装，摩托车同样也崇尚独一无二。所以在这些摩托车中间，你们还会发现一些真正的定制车辆。例如这辆古铜色充满蒸汽朋克元素的机器和一个看起来像是咖啡骑士的现代KTM Supermotard。
说到KTM，科林对这个品牌可谓兴趣浓厚，因此你们在这座博物馆里也可以看到许多这个品牌的车型。包括2014年赢得著名的“Roof of Africa”比赛的车辆。
奇怪的东西总是很酷，就像摩托屋里还有90年代NHRA Pro Stock直线加速赛车，一些奇怪的三轮车，甚至是1978年的铃木摩托艇都有出现。
目前这里一共有140多辆摩托车，而且这个数字还在不断增长，因为科林总是在寻找下一个值得进入到这间摩托屋的老车。
如果你们对摩托车感兴趣，我建议有机会的话，一定要去南非克尼斯纳的这座摩托车博物馆逛一逛。这里不仅能够带给你们怀旧的感觉，更能满足你们精神的需求。
最后，我想说的是，南非怎么这么多有趣的私人博物馆。无论是四轮还是两轮，这里总能让我们叹为观止。
图片及视频来源：
Speedhunters
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