2.9公里收费1万4，没上车被扣70元，网约车收费有点迷！

当下网约车平台不断涌现，并且服务质量相比传统出租车更有优势，因此越来越多的人在出门时会选择网约车这一通行方式。不过近期有不少消费者在使用网约车的过程中，却发现网约车的收费令人惊掉下巴。

西安的贺先生前些天从公司叫网约车前往2.7公里以外的目的地。正常来说，两地距离不到3公里，开车时间也在10分钟左右，某手机地图上显示的打车价格约为8-13元。

但是当贺先生到达目的地却发现，网约车平台上居然显示全程3895.1公里，时长为18分钟。如果按照显示的信息来看，此次行程的距离基本相当于从广东广州开车至新疆吐鲁番，而平均速度接近1.3万公里/小时。

更令贺先生惊讶的是，自己居然要为这次行程支付13993.23元，而且这还是在减免了30元之后的费用。贺先生无奈表示：我本来打车就2.7公里，十几块钱的事，结果现在变成了1万4，我觉得是不是可以到月球上转一圈了。

此后，贺先生分别联系了网约车平台方和地图服务方，在等待了近20天后终于得到了答复。

网约车平台客服解释说：“后台核实到这个订单是在模拟的过程中信号不好，导致公里数漂移，所以导致现在实际费用变多了。”最终，地图服务方关闭了此次订单，贺先生也不必支付相关费用了。

如果说上述网约车乱收费是后台BUG使得数据出错而导致，那么以下这个共享汽车的收费则是“明抢”。

近日成都一名男子预约了某平台的共享汽车，但是后来发现自己要去的目的地附近没有还车点，所以就取消了行程，并且在平台APP上注明了取消原因。

但是3个多小时后该男子发现，行程一直都在进行当中，而且费用已经达到了73.8元，不过行驶里程依然为0公里。由于开启了免密支付，这笔费用已经被支付给了平台。

而且仔细核对订单可以看到，男子预约的是早上6时21分的订单使用时长为1分钟，他在1分钟后取消，产生的费用为0元。但扣费的却是另一笔在订单取消后8分钟开始的订单。

面对如此情况，该男子找到共享汽车平台质疑道：我连车们都没开过，为什么会计费？

对方给出的答复是：预约15分钟以后就要开始计费了。是因为如果用户没有取消订单，该车辆是没有办法被其他用户使用的，所以车辆会有一定营运损失，所以这些订单都没办法免单，只能尽量申请部分补偿。此外，平台并未对自动生成的计费订单作出解释。

经调查发现，该共享汽车平台出现这样的事件并非个例，此前在广州、河南等地均有发生。其中最大的一笔订单涉及金额459.6元，最后使用者通过取消部分订单金额和使用优惠券，实际支付了192.6元。

针对这一情况有律师表示，消费者在APP上预约并未构成正式消费，也就不存在消费者进行消费的情形。如果仅仅是预约订单超过15分钟就开始计费，确实存在强制消费的行为。因此这种计费模式不合理也不合法，侵犯了消费者的合法权益。

网约车、共享汽车作为新兴的出行方式，正在以极快的速度发展。但是过程中诸如网络覆盖、订单收费等方面的问题，对消费者的使用体验有着直接影响。只有把这些跟消费者密切相关的层面做到完善且符合使用习惯，才有可能让平台持续发展。

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