"老江湖"间的较量 A6L与5系该怎么选？

　　“要感谢你的对手，因为他使你强大起来”，在国内中大型轿车市场有这样三位老江湖：A6L、5系、E级。它们在互相竞争中逐渐成长，成为了中大型轿车这个级别中当之无愧的标杆。其中A6L凭借本身优势，在消费者心中积淀下了优秀的口碑。而面对主要对手5系，它的产品力表现究竟如何？我们接着往下看。

　　为了保证对比的公平性，我们选择了两款车型中售价接近的车型来做对比，它们分别是：一汽-大众奥迪A6L 30周年纪念版 45 TFSI quattro 运动型和华晨宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装。需要说明的是现在A6L全系都有着不小的市场优惠，因此就市场终端价来看，本次参与对比的A6L要比530Li低出不少。

　　（一）外观设计对比

经过多年的改款换代，如今的A6L采用了更有棱角感的倒梯形中网和更犀利的LED大灯。它沉稳和成熟的气质，广受消费者的认可。同时，新款车型还新增了爪哇棕、斗牛士红两种颜色。

一汽-大众奥迪A6L的整体线条极为顺畅，比例和谐而饱满。红色刹车卡钳的加入，为整车增添了一丝灵动。此外，A6L 30周年纪念版还有配备S-line套装的车型供消费者选择。

行李厢下部的镀铬装饰条提升了整车的时尚感，双边单出的楔形排气造型运动，配合辨识度十足的LED光源尾灯，使得A6L车尾设计内敛又不失动感。

华晨宝马5系采用全新的家族设计语言，开眼角的前脸颇具争议。M运动套装车型的前方保险杠采用了更为运动化的设计，与普通版车型形成对比。

全新华晨宝马5系车身的侧面造型更显优雅修长，从前后门所占面积的比例可以看出，车型名称中的“L”所带来的实际加长效果。

全新华晨宝马5系尾部设计层次感丰富，尾灯面积相比上代车型有所增加。双色的M运动套装后保险杠搭配双边单出排气，强调出了该车的运动基因。

两车的内饰设计风格有所区别

　　（三）配置差异对比

　　作为豪华品牌旗下车型，两车在配置方面的表现是不需消费者过多担心的，丰富的配置足以满足每日的用车需求。而在差异化配置方面，5系在配置数量上更占优势，A6L则是通过选配来令消费者得到自己满意的配置。不过在比较配置时，A6L相比5系更大的市场优惠力度也是不能被我们所忽略掉的。

　　（四）空间对比

　　A6L乘坐及储物空间

　　储物空间展示

A6L的行李厢容积为470L，宽敞的内部平台与较大的纵向深度保证了不错的装载能力。

　　5系乘坐及储物空间

前排空间一拳三指（图中体验者身高1.77m）。

后排腿部空间两拳，头部空间也能达到一拳一指距离。

　　储物空间展示

华晨宝马5系的行李厢深度较大，但宽度较窄。并且由于后排座椅靠背角度采用电动调节，占据了部分行李厢空间，使得其容积受到限制。

A6L的动力有明显优势

　　（五）动力系统对比

　　动力方面，A6L 30周年纪念版 45 TFSI quattro 运动型有着明显优势，它搭载的3.0L机械增压发动机能够输出200kW（272Ps）的最大功率和400Nm的最大扭矩。0-100km/h 6.5s的加速时间，也超过了参与对比的华晨宝马530Li。同时，V型六缸的发动机在日常驾驶时还能保证足够的平顺与静谧性。

　　（六）底盘悬挂对比

　　底盘方面，A6L采用全时四驱的驱动形式，与5系的前置后驱相比，在湿滑路面有着更好的车身稳定性。两车都采用电动助力的助力类型，质量轻，易于维护保养，回正性能好。悬挂方面，对比车型都采用独立悬挂，为良好的舒适性和操控性奠定了基础。

　　编辑点评：通过对比我们能够看出，在中大型车五十万左右这个售价区间，A6L相比5系有着更加均衡的表现。它有着成熟沉稳的外观内饰设计，充沛的动力和宽敞的空间，并搭配有全时四驱。作为豪华品牌中大型车的老将，A6L优秀的产品力在这一代车型上依旧得到了延续。此外，A6L 30周年纪念版车型还拥有同级别最丰富的5种动力选择，充分满足了消费者多元化、个性化的用车需求。“全面、均衡”这两个标签很好的总结了A6L 30周年纪念版 45 TFSI quattro 运动型这辆车，也是它久经沙场总结出的精髓所在。