双车试驾：2018款全新昂科威、君越Avenir

作为别克旗下的“门面”车型，昂科威和君越必须保持在同类型车中持久的竞争力，于是在2018款的新车中，针对性的升级是必不可少的。其中最显著的提升来自于动力部分，两款新车都换装了通用全新的9AT变速器，在行驶表现上更进一步，那么现在就让我们来具体的了解一下吧。

2018款全新昂科威修饰细节更显精致

作为国内大5座SUV的开创者，昂科威自2014年上市以来一直保持着热销状态，凭借越级般的工艺和空间为自身积累到了足够的口碑和好评，因为有着良好的基础，2018款全新昂科威并不需要大刀阔斧的改变，通过细节之处的修饰体现足够心意就成为了首选目标，从外观部分来看，18款新昂科威换装了别克家族化的飞翼式中网，28T车型还搭配了低阻力格栅，可以在行驶中进一步降低风阻，达到提升燃油经济性的目的。

车灯部分，18款新昂科威除了最低配的两款车型之外均升级为全LED大灯，自动头灯功能改为全系标配，而在雾灯部分，电镀装饰件的造型发生了变化，前后保险杠下沿改为银色喷涂，视觉效果更加年轻化。

来到车尾，直观的感受就是18款新昂科威的造型立体感更强了，这主要得益于新款车型针对尾部轮廓线的增强刻画，相比老款要更加外扩，线条也变得犀利了很多，搭配更为时尚的全新后尾灯，让18款新昂科威的尾部整体感更为强烈。

内饰风格微调，功能提升以实用性为主

18款新昂科威在内饰部分的变化相对较小，一体环抱式中控台依然能够给人非常强烈的视觉冲击力，只是在装饰件的花纹上进行了调整，新车型采用了黑灰渐变风格的装饰条替代老款的仿木纹，所呈现出的视觉感受也要更加高级和时尚。

而在功能上，18款昂科威则主要以实用性提升为主，首先是取消了老款车型中使用率偏低的中控手触板，改为更为便利的双杯架+储物格的设计，并且增加了时下非常流行的HUD抬头显示器，针对多媒体部分的提升在于内置了多款在线音乐APP诸如考拉FM、网易云音乐等，我们可以通过实时在线收听音乐，满足了当下年轻人的使用习惯。

9AT表现行云流水，CDC主动悬挂是亮点

2018款全新昂科威所采用的2.0T发动机经过全新优化，最大扭矩由老款的353Nm升至400Nm，整体动力水平有着一定的提升，并且搭配全新9AT在行驶上可以达到很高的等级，尤其是这台9AT的表现确实出色，绵密的齿比可以提供绝佳的换挡平顺性，并且在挡位切换的逻辑上也相当“聪明”对驾驶者意图的领会十分到位，配合2.0T涡轮增压发动机可谓相得益彰，通过实际体验也可以得出一个结论，这台9AT在时速100km/h以内就可以被挂上，日常实际的使用率还是挺高的，另外挡位够多的另一个好处在于可以始终把发动机的转速压得很低，这也更有利于整体燃油经济性的控制。

另外特别值得一提的是，在18款新昂科威高配车型中还搭载了CDC主动式悬挂，这套悬挂系统可以在城市中过滤掉绝大多数的细碎震动，为车辆提供足够舒适性的行驶感受，而在副铺装路面或者弯道中又可以保证足够的悬挂韧性和支撑性，让整体的行驶品质达到一个很高的级别，并且18款昂科威在NVH上也具有ANC主动式降噪功能，搭配整体的侧面双层隔音玻璃，保证车厢内的静谧等级。

从整体上来讲，虽然18款新昂科威并没有进行彻底的“大手术”但针对性地提升却做的十分到位，不论是更加精致偏向年轻化的外观细节，还是实用性更强的内饰功能，都更加贴近于当下消费者的实际使用需求，而动力上的升级换代则保证了车型足够强大的竞争力，很显然对于全新昂科威的市场表现我们用不着有半点怀疑，它依然会是别克全车系的中坚力量。

如果说昂科威是别克品牌的中坚力量，那君越对于别克来说就是“旗舰级”的意义，而我们本次试驾的另一位主角就是这款旗舰级车型中的“旗舰级”——君越Avenir。作为别克高端子品牌在华推出的既GL8Avenir之后的第二款车型，君越Avenir又有着哪些独到之处呢，我们一起走进它吧。

高端版本 君越Avenir专属风格凸显旗舰定位

作为全系车型的顶配版本，君越Avenir在售价上要贵出2万元，而这些差价所能体现出的变化其实从外观上就能很明显的感受到，首先君越Avenir具有版本的专属车身颜色“伯爵紫”在阳光下视觉效果十分深邃夺目，能够给人一种神秘而优雅的气质，而灵感来自于古典欧洲贵族锁子甲风格的菱形中网格栅则显出相当的威严感，这些细节上的专属元素都是只有在君越Avenir版本上才能看到的设计。

侧面部分，君越Avenir主要以专属徽标来突显与众不同之处，而在整体线条和轴距尺寸上相比普通版本则没有区别，当然为了获取更强的视觉冲击力，君越Avenir的轮毂升级为19英寸，轮胎规格也相应增大到245/45 R19。

内饰呈现出顶级水准 菱形元素内外呼应

虽然在造型上相比普通版本没有变化，但你还是能一就看出君越Avenir的不同之处，在中控装饰板和车门装饰板上，优雅的菱形线条再次成为视觉的重心，这种凹凸有致的刻画手法不仅独特还将君越Avenir的内饰氛围提升了一个档次，更重要的是在材质的选择上，君越Avenir毫不吝啬的使用了大面积的真皮+纯实木打造，车顶棚也采用了Alcantara整体式包覆，相比于普通版本不论是视觉效果还是触感都有着非常明显的提升。

另外，象征独特身份的菱形线条和徽标还出现在了座椅上，精致的刺绣和缝线工艺也可以为车主提供更为高级的视觉享受和心理满足感，当然在舒适性和行使功能上，君越Avenir也保持了一贯的高规格，包括座椅加热/通风，第二排座椅前后可调和按摩功能等都一应俱全。

在多媒体方面，嵌入式的8英寸中控屏集成了导航、安吉星以及手机屏幕映射等实用性非常强的功能，通过Carplay我们可以使用手机自带的地图、电话以及音乐的第三方软件。

动态表现令人耳目一新，驾驶轻松感十足

君越Avenir的动力系统和普通版本没有区别，仍然采用了2.0T涡轮增压发动机，但是因为搭载了全新的9AT变速器，所以在行驶的动态表现上要比之前优秀许多，这主要表现在换挡平顺性和速度上，9AT的逻辑领悟能力更为优秀，挡位间切换时非常顺滑，在日常驾驶时你甚至一度感觉不到它的存在，另外君越Avenir的油门响应和转向手感相比昂科威这种SUV要灵敏很多，驾驶起来的感觉丝毫不显笨拙，对于一款长度超过5米的中大型车来说，能做到这一点实在是难能可贵。

另外，君越Avenir在巡航时的发动机转速控制也要优于昂科威，可以将发动机的转速压得更低，这同样有利于车内的噪音抑制，从实际驾驶来看，发动机噪音几乎很少能传递到车内，整体的隔音水准相当出色，如果让我来总结君越Avenir的行驶感受，我会觉得它是这个级别中少有的能做到在行驶动态和乘坐舒适性上可以达到趋于完美平衡的车型。

正如我们在文章开头所提，君越Avenir相比普通版车型在售价上有着2万元的提升，除了我们所能看到和感受到的变化之外，别克还将为Avenir车主提供更加丰富的额外服务，包括享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务。

在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队，还可以提供上门保养，还有免费的内饰清洗服务，可以说您在选择君越Avenir车型的同时也就意味着具有了和其他君越车主不同的服务待遇，其实在汽车范畴里，产品和服务还真的是同样重要。