震哥CSBK夺冠法宝揭秘！

萝卜报告 2019-08-26 21:38:38

经过一个月的等待，CSBK中国超级摩托车锦标赛和CRRC中国公路摩托车锦标赛，在美丽的海滨城市秦皇岛再度开战。而此次的首钢赛车谷与以往笔者见过的赛车场不同，它有着非常浓厚的重工业气息，在这样的赛场里疾驰也让赛手有种街道巷战的新鲜感。

这一站比赛的组别和上一次天津站有所不同，在原有基础上少了KTM统一组和川崎统一组，保留了力帆统一组与刀锋统一组。而且在参赛车辆方面也有所缩减，但并没有影响整场赛事的激烈程度和观赏性。

在第一天的比赛中就进行了6个组别的第一回合决赛，为了进一步增加赛事的刺激程度和观赏性，赛会同样采用了混跑的方式，就是将150cc、250cc、300cc三个组别放在一起同场竞技，最后根据组别进行排名。

150cc组第一回合颁奖

250cc组第一回合颁奖

300cc组第一回合颁奖

经过一番激烈的角逐11号车手梁宇华摘得150cc组的桂冠，555号车手安骏达夺得250cc组冠军，300cc组冠军则是由38号车手罗焌杰拿下。

57号震哥发车

赛场一角

至于大排量的CSBK组别，则是将600cc量产组和改装组以及1000cc组混编在了一起。当这些野兽发动之后，震耳欲聋的轰鸣响彻整个工业区，再配合眼前这些重工业留下的历史痕迹，让人有种说不出的穿越感。

激烈竞争

600cc改装组第一回合颁奖

600cc量产组第一回合颁奖

1000cc组第一回合颁奖

600ccSP改装组的冠军由52号车手沈西夺得，600cc量产组冠军由17号车手胡照能拿下。至于第一回合1000cc组的冠军嘛~自然是被震哥收入囊中，在上一次天津站时震哥只拿到了季军，而这次则一举拿下冠军。

不拿冠军等着瞧

到最后我才发现原来是震嫂过来督军了，有了震嫂的加油助威，震哥果然不一样了。

力帆统一组

刀锋统一组

说实话在两天的比赛中，笔者更关注第二天门槛较低的国产统一组。虽然在速度和观赏性方面不及那些大排量车型来的刺激。但通过赛车这项运动能很好的检验国产摩托车的质量和性能，同时也能反应出目前大众对摩托车赛事的热情和关注度以及选手的技术水平。通过和他们聊天得知，这些统一组的选手，大部分都是非职业车手，来参加比赛完全是对摩托车的热爱，为了这份热爱他们在平时的工作中都是加倍努力，为什么？玩摩托车费钱，赛车更费钱。不努力工作怎么能支撑自己这份热爱！