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本文由车动力原创,作者罗伊,转载请注明出处!
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8 月 25 日,奇瑞新能源在北京举办上市发布会,旗下瑞虎e、艾瑞泽e已正式上市。其中瑞虎 e 推出四个配置,补贴后 10.99-14.39 万元;艾瑞泽 e 推出三个配置,补贴后 12.68-14.38 万元。
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此外,奇瑞新能源还宣布,新上市的两款车型还将享受3000元换购6000元配置包,99元换购1000元装潢包,享最高6000元金融补贴、最高10000元置换升级补贴,以及享受原厂智能充电桩、3年免费4G车载流量以及三年24小时全天候救援服务等多重好礼。
艾瑞泽E
外观方面,艾瑞泽e整体上和燃油版艾瑞泽5区别不大,新车前脸采用了与车身同色的点阵式中网设计,其中网上半部分采用了亮黑色涂装,车头大量采用了横向拉伸设计,整体观感上既简洁明快又充满时尚感。
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艾瑞泽e的车身长宽高分别为4572*1825*1496mm,轴距为2670mm,整个车身侧面看起来比例比较协调,有着一定的运动感。
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新车中控台的嵌入式中控屏+空调触控面板的设计使内饰看起来相当简洁,内饰大面积也采用了软质材料进行覆盖,换挡旋钮采用了升降式设计,科技感十足。
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艾瑞泽e搭载来自日本安川的电动机,最大功率120kW,最大扭矩250N·m,最高车速为152 km/h,动力电池由捷威动力提供,电池容量为54.3 kWh,NEDC工况续航 401 km,能量密度 160 Wh/kg,配备风冷温控系统。
瑞虎E
奇瑞新能源瑞虎 e整体造型与奇瑞5x基本一致,外观依然是采用Chery Design的虎踞式设计,前脸格栅采用点阵式的散热孔,兼具运动感与都市氛围。
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尺寸方面,新车长宽高分别为 4 358/1 830/1 670 mm,轴距为 2 630 mm,定位紧凑型SUV。
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瑞虎e的内饰设计也和瑞虎5x相似,不过在细节之处做了修改,如挡把更换为旋钮式。车内配备了7 英寸的液晶仪表盘和 9 英寸的中控屏和奇瑞全新的 HMI3.0 智能交互系统。
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动力方面,瑞虎e搭载日本安川提供的永磁同步电机,最大功率95 kW,峰值扭矩250 N·m。电池容量为53.6kWh,配备风冷温控系统,动力电池由宁德时代和捷威动力两家提供,其中宁德时代的提供的电池能量密度为144wh/kg,而捷威动力提供的电池能量密度为160wh/kg。瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h。
简评:其实比起年轻时尚的外观,优秀的续航里程。奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽更大的优势在于两款车本就不错的行驶品质和奇瑞大厂出品的底蕴背书。据悉在电池安全、可靠性等方面奇瑞新能源做了严苛的测试,确保这两款这两款车在同级市场的不俗竞争力。
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