【深度对比】全新GLC L竞争力有多强？看完这篇你就懂！

【有车以后 导购】在8月24日，中期改款的GLC L正式上市，售价为39.28-58.78万元。从定价来看，它依然是德系豪华品牌三兄弟中最贵的一个。但是，贵必须有贵的道理，否则消费者们也不会盲目地为情怀买账。为了能让各位可以清晰地看到中期改款后的GLC L在同级别中的竞争力，下面我们就开始进行深度对比分析。

【外观对比】

中期改款后的GLC L主要在车灯配置、中网造型以及前杠上有所变化，具体来讲是：前置大灯更换为奔驰现时最顶尖的几何多光束LED大灯、前杠与中网的造型有所改变，以及尾灯改为现时奔驰SUV的家族设计。我个人觉得中期改款后的GLC L并没有改款前好看，因为我觉得“火焰”式的大灯设计远不如改款前带“眉毛”的LED大灯。在同级别里，宝马X3与奥迪Q5L均为全新换代车型，而GLC L则是中期改款车型，外观没有太多翻天覆地的变化。因此我觉得GLC L的外观竞争力不算太突出。

【车身尺寸对比】

在三围尺寸上，三者可谓各有千秋，但如果要算上轴距的话，奔驰GLC 就会略胜一筹。接近3米轴距，让GLC L有了一个更加可观的后排空间，加上工程师们把坐垫延长了30mm，理论上后排乘客的乘坐舒适性将会更好。在同级别的后排乘坐舒适性对比中，GLC L依然没有宝马X3那种椅背角度可调配置，因此如果你对这个配置有需求的话，GLC L有可能会让你失望。至于与奥迪Q5L比，GLC L的加长坐垫会更舒适一些。总的来说，在车身尺寸中，GLC L还是蛮有竞争力的。

【内饰对比】

在大屏幕时代，尺寸少一点都不好意思称自己是豪华品牌。因此在中期改款后的GLC L上，全系标配了10.25英寸的可触控式液晶屏。当然，MBUX NTG 6.0人机交互系统也配备在其中，这意味着调整空调温度这些操作，你可以用语音代劳了。除了最低配车型以外，其余车型均配备了全液晶仪表，加上奔驰最新的方向盘，终于可以在GLC L上实现“左右开弓”的操作（方向盘上左边的触控按钮控制液晶仪表，右边的触控按钮控制中控屏幕）。值得一说的是，64色的氛围灯也在GLC L上配备了。

与宝马X3和奥迪Q5L相比，奔驰GLC L的内饰更多的是优雅与豪华感。尽管它在中期改款后加上了不少液晶仪表来调味，但毕竟内饰的基调并没有做出改变。如果你只是奔着内饰去看GLC的话，它还是有着不少的吸引力。

【动力对比】

中期改款后的GLC L使用的是代号为M264 2.0T引擎，在GLC 260 L上使用低功率版，而GLC 300 L上则使用高功率版本。在这款发动机上，工程师们着重提高了曲轴箱的强度，并且采用了新型塑料发动机悬置支架。这么做的好处是，可以把引擎的噪音降低，并且让它运作起来更平顺。在同级别中，GLC L无论是低功率版还是高功率版，都比同级别的对手们高出一些。在数据上看，GLC L的成绩也确实不错，但是具体实际表现又如何？那就得等我们往后的实际评测再去深入介绍了。

【总结】

总的来说，奔驰GLC L的中期改款，确实改掉了之前不少的缺点，从而增添了不少竞争力。在外观、内饰、车身尺寸以及动力上，GLC L都有值得赞许的地方，不过，我个人认为目前GLC L的定价仍然有点高，在同级别里看，性价比不算高。如果你很喜欢奔驰GLC L的话，我建议可以等优惠来了，再去入手。