主机厂压榨or投资房地产失败？ 国威科技“雪崩”疑云

阳子/文  图片来自网络

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国威科技此次资金链出现问题而导致公司破产，或许是由于公司投资地产业务失败导致的。

雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的，无论是对主机厂还是供应商而言，如何并存发展都已经是一门经营的艺术。而伴随着整体车市的下滑，整车销量巨跌带来的连锁反应也开始传导至主机厂背后的上下游零部件企业，任何一个环节都有可能诱发成为矛盾的爆发点。

近日一条微博在国内汽车行业内引起重大反响，该微博在配文中写到“国威科技因资金链问题已经破产，目前已负债10亿，并拖欠着5000人的长达半年的工资。”有舆论将国威科技破产的矛头指向YY汽车，称YY汽车拖欠供应商货款，并每年要求供应商降价，令零部件供应商的资金压力不断提高，最终导致国威科技率先崩盘。

有业内人士表示：许多自主车企对待中国供应商和国际供应商采取双重（不公平）标准，准时承兑国际零部件供应商的货款，却同时以种种方式拖欠国内供应商的货款，以YY汽车为例，浙江许多民营供应商已经不给其做零部件配套了。

为此，《道哥说车》也从接近国威科技人士处获悉，国威科技此次资金链出现问题而导致公司破产，或许是由于公司投资地产业务失败导致的。据上述知情人士透露，作为一家汽车零部件供应企业，国威科技却同时在当地和上海累计投入数亿元用作房地产业务投资，为此还向员工众筹了几万至几百万不等，甚至将固定资产以及供应给主机厂的模具作为抵押。甚至有传言称国威科技此前以断供要挟主机厂客户，并敲诈生产零部件模具费用。那么事实究竟怎样？在车市寒冬之中，谁才是导致雪崩的最后一片雪花？

国威资金链问题早已存在

首先要明确的是，国威科技是否已经破产，截至目前还没有官方渠道给予公示。不过从目前获知的消息来看，国威科技的资金链确实是出现了问题。早在去年6月就有国威科技离职员工在求职网站留言称，公司在当地规模超1000人，但存在管理严苛、员工离职率高、资金链不正常以及一线员工加班多等问题。更严重的是，公司经常拖欠员工工资，时间多为一到两个月。员工离职困难，经常无故克扣员工薪资。

从企查查给出的信息来看，自2015年7月至2019年7月，国威科技一直都有动产抵押的信息，抵押物均以机器设备为主，共计10条有效动产抵押记录，总计抵押数额超过1亿元人民币。作为一家承接数十家国内一流主机厂核心零部件供应的企业，数额如此之高的动产抵押在业内实属罕见，因此业内人士一致认为国威科技的资金链问题也是郁疾已久。

同时企查查显示，目前国威科技存在18条自身风险信息以及38条关联风险信息，其中包括多起票据纠纷、买卖合同纠纷等。因买卖合同纠纷引起的诉讼将焦点指向至2010年国威科技投资的温州宏源房地产开发有限公司，值得注意的是，国威科技投资的房地产业务已经面临清算。

道哥经过采访发现，国威除了在汽车零部件发展外，早就在尝试谋求进入盈利规模大的地产等行业。据接近国威科技人士透露，国威总经理陈俐曾将全部身家财产连同员工集资的数亿资金投入房地产，但都被套牢在乐清南虹广场和上海的10套花园别墅上，因此导致资金链断裂，最终只能动产抵押。同时还有部分网友也在最初爆料国威科技破产的微博下评论称“国威科技目前就有1000多名员工，而国威是由于老板做房地产资金出了问题”。

主机厂否认压榨供应商

值得关注的是，对于国威科技破产的原因，还有国威科技员工认为，国威科技破产与YY汽车拖欠货款有关。但该说法被YY汽车否认，有接近YY汽车的相关人士向媒体透露，今年7月国威科技向YY方表示自身资金链紧张，出于帮扶长期合作伙伴的善意，YY提前支付了500万货款以帮其摆脱困境，在此之后还多次帮助国威科技寻找融资渠道。

但由于时间较为紧迫，且国威科技提出的条件较为苛刻，因此融资并未能够顺利进行。然而，面对YY汽车伸出的援手，国威科技却并未“知恩图报”。7月23日，国威科技忽然提出“停供”，对此YY高层表示可调配资金扶助国威科技维持正常生产，却被对方拒绝。此外，接近YY汽车的相关人士强调，事实上，2018年国威科技与YY合作金额占公司营收比重不到20%，YY应付账款金额很小，还有1300万的货款均在合同的正常账期之中。

对此，国威科技股东兼监事陈伟向媒体表示，今年汽车行业这么低迷，汽车公司产量这么减，我们一直在投入，汽车行业这个单接了前一年半都是投入，它是一年半甚至两年以后才量产的东西，没想到2018年下半年和2019年上半年这么低迷，前期投入比较大，资金链紧张。当谈及公司当前的困局是否与YY汽车有关联时，陈伟含糊地回应称“你说没一点关系嘛也不可能，多少有点关系的。”

而就在稍早前，一份网传的聊天截屏显示，疑国威内部员工称，国威是被YY坑了，原因是“国5升国6，YY汽车1个多亿的配件不要了，专门为YY弄的磨具造价1个亿的，这次YY过来收，国威卖他5000万都不要。”尽管该说法的真实性有待核验，但这也与之前的传闻多少有些“不谋而合”。

而据道哥了解到，早在去年YY汽车就爆发过供应商集体吐槽YY强行要求供应商“年降”并且经常拖欠货款的事件。根据YY汽车供应商反映，在付款方式上，为了保证YY汽车的研发资金充足，供应商在结算时必须服从延期付款的要求，并且根据实际状况应当减收部分账款。供应商必须服从，否则YY汽车可能拒不付款。在众多供应商角度看来，近年来YY汽车许多用于投资的钱，有相当一部分源自于对供应商的欠款，如果有一天YY出了状况，首先落井下石的也一定是供应商。

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