丰田 | 猜测新Supra可能会有S58的500匹版本，并且搭配手动挡，期待千匹

CLauto酷乐汽车 2019-08-26 09:20:42

Author / 酷乐汽车

# Supra #

# Rumor #

全新的Supra 2020发布之后，全世界都对此车褒贬不一。

2019年3月发布，基于宝马的BMW Cluster Architecture (CLAR)平台打造，代号A90，与宝马代号G29的新Z4是同门师兄弟。

动力方面，分为两个版本。

统一搭载的是ZF8速自动变速箱。

实力表现是百公里加速4.1秒。

虽然说原厂的335hp马力和4.1秒的实力，放在一辆后驱车上非常不错，但是依然被抱怨最多的还是相比2JZ的前辈的马力问题，另外就是全新的Supra2020（A90）没有手动挡！

回忆一下代号JZA80的Supra，搭载3.0L的丰田2JZ-GTE直六双涡轮引擎，原厂马力最大的是欧洲的版本，326hp，匹配代号V160的6速手动变速箱（还有代号A340E的4速自动变速箱），原厂破百大约4.6秒，与现款的Supra类似。

有人诟病说Supra2020（A90）的实力不够强，在发布GR版本的时候，Supra2020（A90）的主工程师Tetsuya Tada就抛出了一个问题——

“Why doesn't the Supra, given its name,come with the more powerful BMW S58 engine and when can we expect a Supra witha manual gearbox?”

没错，全新的Supra还可以使用S58引擎，和手动变速箱啊。

S58引擎，是B58引擎的高性能版本，在2019年发布，是B58引擎的高性能版本，代号为S58B30T0，目前也有高低功率的2个版本：

马力上差了30Ps，但是扭矩均为600N⋅m (443 lb⋅ft) at 2,600–5,950 rpm。

目前分别搭载在X3M/X4M和G80 M3的普通版与雷霆版之上。

并且，目前多次BMW声称的是，搭载S58引擎的G80 M3一定会有手动挡的后驱版本，所以我们可以大胆的期待全新的SUPRA也是依然会有最高性能的版本出现，并且是伴随着手动挡。

既然主工程师Tetsuya Tada都在那么问，这事儿也并非毫无可能。

期待着原厂500匹的后驱手动Supra，好开且相对安全的原厂车，很棒。

而新Supra上到千匹的话，也不是那么难的事情，

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