一大波硬核新车登场 成都车展新车抢先汇总

每年的8月下旬，当学生们倒数着假期的余额还有多少的时候，作为汽车从业人员则是倒数着距离成都车展的开幕还有多少天。作为西南地区最大的汽车消费市场，成都车展的展览规模和入场人次不断扩大。

据官方资料显示，今年车展的总规模达20万平方米，超过130多个汽车品牌参展、展车数量超过1600辆。如此多的新车悉数登场，作为车迷和有意买车的小伙伴来说自然是眼花缭乱，为此兵哥梳理了一份新车指南。

1号馆：

在1号馆中，可以说是“长安系”的主场，自主阵营涵盖长安汽车、长安欧尚和星途，此外还有长安马自达、福特、雪佛兰以及别克同场坐镇。

全新CS55 

长安汽车将在成都车展亮相全新CS55，预计将在年度上市。与现款最大变化要数前脸采用最新家族设计，头灯组和中网格栅的造型和面积有所变化。尺寸方面，全新CS55长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，传动系统或为6速手动与6速手自一体变速箱。

全新CS75 PLUS 

同门“兄长”全新CS75 PLUS将在车展中正式上市，此前已经其公布预售价12.79-15.79万元。其上市后，现有的CS75将会继续销售，与新车形成两代同堂的局面。

星途-LX 

星途品牌将在成都车展正式预售旗下全新紧凑型SUV-星途-LX。星途-LX的外观设计延续已经上市的星途TX的设计语言，并融入更为大胆张扬的笔触，如扁平锐利的前大灯和采用大量横向线条的前格栅；以及尾部贯穿式的LED灯组和棱角分明、强调立体感的造型。

新车将搭载升级后的“雄狮智云i-Connect@Lion 2.0”系统，能实现AR导航、人脸识别与支付以及智能语音交互，以及网络视频、车载KTV。动力方面，新车将搭载1.6T直喷发动机，最大功率达197马力，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

全新一代昂克赛拉 

长安马自达则带来关注度极高的全新一代昂克赛拉，谈论外观和设计，如今的马自达早已超出了很多人的预期。全新昂克赛拉更是将年轻、张扬和活泼的特质进一步提升。当然，新车受到关注的另一个重点，是否会把装备压燃技术的Skyative-X发动机带来国内。

创界 

雪佛兰最新的SUV车型创界也将在车展上市，新车的定位为紧凑型SUV，恰好弥补了创酷和探界者之间的产品空档，并且将提供RS版供消费者选择。动力方面，峰值功率165马力的1.3T三缸发动机，匹配9速手自一体自动变速箱（四驱车型）或CVT变速箱（两驱车型）。此外，新车搭载的适时四驱系统可应对湿滑、积雪等非铺装路况。

 Menlo 

同场还有即将亮相的纯电动跨界车型Menlo，形象方面着重于线条刻画，并融入雪佛兰的设计元素与新能源车常见的封闭式格栅。动力方面，该车搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的150马力电动机，三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供。

 全新威朗 

在别克品牌展馆，作为家轿明显的全新威朗也将同场展示。面积更大的飞翼式进气格栅重新勾勒威朗的形象。搭载最新的1.0T和1.3T发动机，最大功率分别为92kW、120kW，峰值扭矩分别为170N·m、230N·m。预计将匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

2号馆：

名爵eHS 

如果说1号馆是“长安系“的阵地，那么来到2号馆便是到了上汽阵营之中。名爵将在车展中带来名爵HS的新能源版本--名爵eHS。

新车基于燃油版车型研发，或将搭载品牌旗下最新的PHEV系统，即1.5T发动机和电机组成的混合动力系统。系统综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，并匹配10速EDU变速箱。

 领克05 

同在2号馆的领克汽车，这次就带来领克05参展。作为品牌旗下最新的轿跑SUV，05的形象有别于02的设计风格。定位紧凑型轿跑SUV，05延续家族的脸谱，溜背式车尾+贯穿式尾灯组都是以往领克车型所没有的元素。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T低/高功率发动机，其中前者最大功率为132kW，后者最大功率分别为140kW和175kW。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。

 江淮A432 

江淮汽车在紧凑型轿车市场即将推出新车型江淮A432，名字颇有几分未来风格，据悉或将定名为嘉悦A5，这是江淮大众共线生产后的首款轿车。多边形前格栅+直瀑式竖向镀铬饰条的搭配似曾相识；其尺寸为4772/1820/1492mm、轴距2760mm。新车将搭配型号为HFC4GB2.4E、最大功率150马力的1.5T涡轮增压发动机。

3号馆：

斯威G05 

日前已经正式开启预售的斯威G05，将出现在成都车展斯威汽车的展台正式上市，目前新车的预售价为8.88-11.88万元。

这也是斯威在G平台下推出的第二款SUV车型，定位七座中型SUV。相当具气势的前脸是G05最吸睛的部分，同样吸睛的还有内饰当中的液晶仪表、12寸大屏，以及E-go 3.0车联网系统也是它的一大亮点。1.5T或2.0L发动机是斯威G05的动力来源，其中1.5T车型匹配6AT变速箱或6挡手动变速箱，2.0L车型匹配5挡手动变速箱。

 iA5 

第一眼见到iA5，估计很多人都觉得和Aion S有几分相似，作为Aion S的姊妹车，iA5在车头和尾部的细节上与前者有些许的不同。根据申报信息显示，新车将搭载由宁德时代生产的三元锂电池，但电池容量暂未公布。其装配的驱动电机为日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产，最大功率为184马力。

 RM-5 

宝骏自从下线首款轿车RC-6和跨界旅行车RM-5之后，受到不少潜在买家的关注。以往谈论宝骏只会降到性价比，如今的宝骏开始往富有设计感的线路进发。RM-5保留了家族脸谱，车侧运用了时下流行的悬浮式车顶，尾部的贯穿式灯组面积要比同类设计宽大。动力方面；新宝骏RM-5将搭载一副与RS-5同款的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛.米，与之匹配CVT变速箱。

4号馆：

全新GLS 

4号馆首发亮相的车型中，奔驰占据了绝对的地位。包括奔驰GLS、EQC和S级臻藏版。其中，基于奔驰MHA模块化平台打造，采用最新设计语言的全新GLS正式亮相。

得益于新平台，新车轴距长度比老款多出60mm。北美版的GLS提供3.0T直列六缸发动机匹配48V微混系统和4.0T V8发动机匹配48V微混系统。传动方面，与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

 EQC特别版 

EQC特别版也将出现在车展，海外市场上，奔驰会针对全新车型推出First Edition系列车型。在EQC的基础上增加独有标识，彰显其身份。动力方面，新车将配备两台最大功率204马力的电机，系统综合扭矩可达700牛·米。

 奔驰B级 

奔驰B级也迎来了全新换代车型，其基于MFA架构打造，从前脸和内饰设计来看，都和A级颇有几分相似；包括后者的双12.3英寸屏幕、最新的MBUX人机交互系统都能在全新B级中发现。动力方面，继续是新A级的1.3T发动机，并提供高低功率调校，峰值功率分别为136马力、163马力。

 瑞纳 

瑞纳作为现代在小型车中的明星车型，终于迎来了大改变。新车不论在前脸和车尾的设计，都能看到目前现代最新的设计语言。造型的变化连带让瑞纳长和宽分别增加105mm和15mm，高度降低5mm，轴距增加30mm。动力方面依旧搭载1.4L自然吸气发动机。

EU7 

北汽新能源将在车展上，正式亮相定位中型纯电轿车的EU7。相较于EU5，新车融合了EU5和绅宝智道的设计元素，但EU5上标志性的C型日行灯则是张扬地呈现出来。EU7采用最大功率为160kW的电机，配备三元锂电池，NEDC综合续航达到451km。

 VV7和VV7 GT 

WEY VV7家族也在成都车展推出旗下最新的车型，包括中期改款VV7和VV7 GT车型。改款VV7车型的改动，主要在在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级。至于VV7 GT则是全新推出的轿跑SUV，厂家对VV7 GT的动力和底盘都进行了运动化调校，预计其驾驶感受会比标准版的VV7更富运动感。

 新款雷克萨斯RX L 

一直在豪华SUV中有一席之地的雷克萨斯RX，将其中期改款新车防在成都车展上市，看重的自然是西南地区消费者的需求。并且，新增6座、7座车型的三排布局加长版车型。其中，加长版车型维持2790mm轴距长度的同时，将车身长度延展至5000mm。动力方面，新款雷克萨斯RXL将继续提供2.0T和3.5L混动两种动力源头。

5号馆：

 领界EV 

江铃福特推出领界车型后，引起市场的正面回响，今年前7个月累计超过2.7万辆的销售成绩足以证明其实力。本次车展江铃福特携同领界EV共同亮相，作为“福特中国2.0”计划发布以来落地的首款新能源产品，其重要性自然不言而喻。目前，其指导预售价为19.9-22.3万元，其将在今年8月底正式上市，据悉领界EV的NEDC工况续航里程可达360km。

 Aion LX 

广汽新能源Aion的推出，让一众认为自主EV不实用的消费者刮目相看。其完善的三电技术和匹配，以及合理的续航里程足以替代传统燃油紧凑级轿车。而在车展上，Aion家族将带来首款SUV车型Aion LX。定位于中型纯电动SUV的Aion LX，基于第二代纯电专属平台GEP打造，搭载最大功率135千瓦的驱动电机，NEC工况续航将超过600km。

6号馆：

Evija 

6号馆的所在就是我们常说的豪车馆，汇聚众多奢侈品牌、超跑品牌的展馆在新车上并没有想象中的多，最受关注的是要数路特斯首款纯电超跑Evija。

新车前脸与车身的造型轮廓，融入路特斯旗下车型的设计元素，买家可进行个性化定制车头覆盖件的材质为金属或碳纤维。得益于使用大量采用碳纤维材质，最轻配置的路特斯Evija的整备质量为1680kg，远轻于目前的其它高性能纯电动车型。

Evija搭载了四个电机，系统综合最大功率1471kW（2000PS），峰值扭矩1700N·m。电池包采用容量为70kWh，350kW直流快充状态下从0电量充至100%仅需18分钟。

10号馆：

 U5 

10号馆的主题也是旗帜鲜明，那就是造车新势力，消费者认识的几个品牌也汇聚于此。至于新车，便是爱驰紧凑级SUV 车型U5正式预售。

新车采用5座的布局设计，定位纯电动智能SUV。新车沿用U5 ION概念车的“极简智美”的设计理念，将新能源车该有的未来感呈现于大众眼前。

内饰部分也是满满的科技感，通过4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具科技感，12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕，带出科技感。63kWh的电池容量，搭配最大功率181kW、峰值扭矩315Nm。爱驰U5的NEDC工况下续航里程为460KM。

11号馆：

 4008 PHEV 

终于回到我们熟悉的品牌阵营当中，新车也多为新能源车型。包括东风标致4008 PHEV、东风启辰D60 EV/e30/T60 EV。

其中，4008 PHEV车型预计将搭载1.6T发动机与前后双电机组成的四驱系统，双电机功率为80kW，系统综合功率达220kW，13kWh电池组安置在第二排座椅下部，纯电续航里程达50km。

 D60 EV 

而东风启辰D60 EV/e30/T60 EV，除e30外两款车型都是基于现有的燃油版车型打造，D60 EV搭载最大功率120kW的电机，NEDC续航里程可实现481km。T60 EV则能提供450km的续航表现。至于e30，作为纯电小型SUV，其NEDC续航或将超过250km。

 雷诺e诺 

东风雷诺展台同样将会退出一款纯电动小型SUV-雷诺e诺，新车延续K-ZE概念车造型设计，其电池容量或为26.8kWh，综合工况续航里程将达到271km。

 科雷缤  

此外，东风雷诺亦会推出新车科雷缤，新车实为原来卡缤的换代车型。造型设计与海外版车型保持一致，动力部分搭载一台1.3T四缸发动机，分为高低功率两种调校。其中，低功版发动机最大功率132马力，最大扭矩240N·m；高功版发动机最大功率157马力，最大扭矩270N·m。

14号馆：

 新款宝马X1 

14号馆云集国内一二线豪华品牌和部分自主品牌，当中以宝马的阵容最为强盛。包括国产宝马X2、中期改款的宝马X1/ X1 PHEV，以及进口车型宝马8系家族和M5雷霆版。

新款宝马X1采用了目前家族最新的设计元素，其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，整体豪华感有所提升。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），并匹配8速手自一体变速箱。新款宝马X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统，其搭载容量为9.7kWh的动力电池，其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里。

凯迪拉克CT5 

国产凯迪拉克CT5的推出，便是为了取代XTS车型的位置。最新的品牌设计原因，遁形进气格栅与狭长的前大灯组相互辉映。车厢内部，以大量皮质材料包裹，搭配镀铬装饰，营造出豪华感。悬浮式大屏搭配拼色的内饰，让车厢的高级感进一步凸显。新车将搭载具备闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，满足国六排放标准，匹配10AT变速箱。

 全新秦燃油版 

自主品牌当中，比亚迪将亮相全新秦燃油版车型。新车基于BNA架构打造，并延续了全新秦EV版Dragon Face的龙颜设计，车尾采用贯穿式镀铬饰条，连接两侧的尾灯组，展现更为具象的立体感。全新秦燃油版车型将搭载1.5L自然吸气发动机。参考目前在售的秦Pro燃油版车型的1.5L发动机（代号BYD473QE）参数为：最大功率80kW、最大扭矩145N·m，匹配5MT变速箱。

15号馆：

捷豹XEL 

捷豹XEL在成都车展迎来中期改款车型的首发，整体外观延续现款车型的线条造型，在进气中网的样式与前保险杠的造型处，进行细微的改动。内饰的部分也同样进行小幅度的优化，新车或将配备全新的Touch Pro Duo信息娱乐系统、空调控制模块以及ClearSight后视系统。动力方面或将继续沿用现款在售的捷豹XEL搭载的2.0T引擎同样有两种调校，高功率版最大功率250马力，低功率版最大功率则为200马力。

 吉利博越PRO 

吉利博越PRO可视为现款博越的升级车型，在外观、互联系统和动力方面进行了改进。此次博越PRO一个值得期待的地方在于，两套新的动力组合方式：1.5TD+爱信6AT、1.8TD+7DCT，能够满足更强输出、更好NVH的体验，共为消费者提供6个车型，此前新车公布的“到店抢购价”为9.88万元起，准确的厂商指导价暂未公布。

VS5 

从车系升级为品牌，捷达承载着不少年轻人的梦想。旗下首款SUV车型VS5将在车展上市发售。据悉目前新车分为时尚型、舒适性和豪华型三个配置等级，预售价区间为8.98-11.98万元。新车基于MQB平台打造，并将搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。

16号馆：

 VIZIV Adrenaline概念车 

斯巴鲁此前公布了参加今年成都车展的阵容，其中VIZIV Adrenaline概念车借此机会在中国首发。新车前脸张扬的设计风格，有别于其它斯巴鲁车型。

大灯C形设计的大灯讲究线条的凌厉，并与C字形尾灯相呼应。另外，一套风格夸张的黑色包围是其外观最大的亮点。尽管尚未公布VIZIV概念车的动力情况，但至少从外观造型、车型定位等信息来看，或将代表着未来XV车系的发展方向。

长城炮 

作为自主品牌中的皮卡专业户，长城汽车在此次车展带来长城炮皮卡。新车将提供多种外观配置以及三种内饰风格。同时，未来长城炮皮卡将提供越野版、商用版车型。动力方面，新车搭载GW4C20B型2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，新车配有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等配置。

 A6L 55TFSI e quattro 

奥迪A6L的新能源版车型A6L 55TFSI e quattro有望在成都车展亮相，新车沿用现时销售的基本沿用了全新一代奥迪A6L的外观设计。车厢当中融入碳纤维装饰件，提升内饰的档次感。新车搭载2.0TFSI发动机和永磁同步电动机组成的混合动力系统，匹配的是7速S tronic变速器。电池容量为14.1kWh，纯电续航里程有望突破50km。系统综合最大功率367匹马力，峰值扭矩为500牛·米，同时配备了Quattro ultra四驱系统。

 中期改款XC90 

中期改款的XC90将在成都车展正式亮相，这次主要是在配置部分进行升级，并且在插电混动版本车型中首次搭载动能回收系统。同时，新车将提供普通版和R-Design两个不同的外观版本供消费者选择。预计沿用现款车型的动力总成。即高/低功率调校的2.0T发动机，以及现款插电混动版车型的2.0T发动机和电动机组成的动力系统。