“随身老爷爷”祝东雪全新动力总成登顶“武林”

近日，东风雪铁龙全新一代动力总成的发布引起了广泛的关注，该动力系统的亮相让人充分认识到了，什么是老牌车企的技术底蕴。

据了解，东风雪铁龙全新一代动力总成不仅符合国六排放标准的要求，更是实现了“三升一降”这一国内鲜有的技术指标，“三升一降”即功率提升、扭矩提升、操控提升、油耗下降。该动力系统的的发布对于东雪来说可谓是实现了双赢的局面，一方面不仅向世人展现了自己高超的技艺，还让消费者享受到了实实在在的好处，一时间好评如潮。

东风雪铁龙全新一代动力总成最让人称道的地方就在于它在实现动力提升的的同时还做到了油耗下降，乍一看牛顿爱因斯坦等牛人的棺材板似乎有盖不住的趋势，其实这件事还不足以打扰牛顿和爱因斯坦的休息。

通俗来说，如果你想跑的更快那么你一定会消耗更多的能量来达到速度提升的目的。但东雪的聪明之处就在于它通过气门升程、气门正时连续可变系统、E-wastegate双涡道增压器、电控离合驱动水泵、博格华纳链传动正时系统、新一代油气分离系统、爱信8速手自一体变速箱技术的加持，实现了这一看似不可能的实现的目标。

气门升程＆气门正时连续可变系统

东风雪铁龙全新一代动力总成所采用的气门升程和气门正时连续可变系统，是其与宝马联合开发所得，该技术的采用减少了泵气损失，油耗降低7%左右，于此同时发动机运转平稳性也有所提升，废气中的污染物也有所减少。

这一切也就是说在摄入能量保持不变的前提下，进行跑步运动时呼吸的效率更加高效，且吸入肺中的氧气得到了更加高效的利用，并由此实现耐力的提升，并减少了能量的浪费。这么一想相当于一个跑步特长生找到了最适合自己的运动技巧，并由此步步高升的情况。

E-wastegate双涡道增压器

E-wastegate双涡道增压器的采用使得动力的加速响应得到了提升大约比机械式快5倍左右，并且要比其更加精准、噪音更低，实现了低转速，大扭矩的目标。

简单来说可以把该技术看做一剂无副作用的“兴奋剂”，在该“药剂”的帮助下可以得到比以往强了5倍的能力，并且能精准的控制身体的肌肉，降低能量损耗，并能够用很少的力量就能搬动之前需要消耗大量能量才能做到的事情。

这么一想，该技术还真的有点玄幻的感觉。由此也就不难理解400THP发动机为什么能在1500转时就能达到280Nm的扭矩输出，1900转达到扭矩峰值300Nm并且能够持续到4500转。

电控离合式驱动水泵

电控离合式驱动水泵技术的主要功能是其可以按需起动水泵开启冷却循环，使得暖机时间缩短2-3分钟，并提高发动机效率，降低油耗和排放；岱高专利设计。专利设计这个是重点，圈起来将来要考的。所谓的专利设计在我这个书虫看来就是有一位随身老爷爷为提高你的综合能力而量身定制了一套功法。

博格华纳链传动正时系统

博格华纳链传动正时系统拥有正时系统防跳齿保护，减重，降摩擦，提高强度、终身免维护、使用寿命长等优点。以此来看，可以理解为老爷爷交给了你一门“外练法门”，却发现你体质上有些不足，为达到提升体质的目的用各种奇珍异物为你熬了一桶“奇奇怪怪”但效果奇强的药水。

新一代油气分离系统

新一代油气分离系统采用了马勒油气分离系统，使得油气分离效率提升了30%，增设的曲轴箱气体稀释管，能够稀释曲轴箱气氛，并降低曲轴箱通风气体中废气比例，从而改善油气分离效果，并有效降低机油乳化的风险，此外，BBY支路（进气歧管侧）由外置改为内置，在低负载工况下，可直接进入燃烧室，以降低节气门结冰风险。

嗯么，可能这些个汉字单个拎出来大家都能理解，但是组合在一起就有些云里雾里了，其实该技术仔细想想还是很好理解的，就是“外练法门”有了，那么相应的也该有“内功心法”，而该功能在我看来，其在这套动力系统中的地位就可看做是一门“内功心法”，该“内功心法”可以自由改善体内“气”的吸收速度，避免“气”的暴走，降低造成机油乳化这一隐疾的发生。并且，在某些特殊情况下可以自行运转修炼，以免造成其他不可控的风险。

爱信8速手自一体变速箱

至于爱信8速手自一体变速箱嘛，相信大家应该对其都有着自己的理解，所以这本万金油一样的“易筋经”就不用我过多介绍了，你只需要知道它能让你有更加舒服且随心的“策马奔腾”就可以了。

写在最后：回顾整篇文章，我仿佛有种在写玄幻小说的既视感，东雪你是想帮我开辟第二职业成为玄幻小说家吗？言归正传，相信大几看到这也对东雪的动力总成有了自己的认知，那么这位凭借“老爷爷”打造的动力系统成为了一位一流高手的东雪在未来是否真的能凭借“老爷爷”真的问鼎武林则需要时间的认证。最后，这篇文章真的不是披着技术皮的玄幻文，真的不是！