这不是一台普通的宝马，直列六缸，3.0L自然吸气发动机的宝马X1
哈喽！大家好！欢迎收看这一期的检测作业。我是检车车的二手车评估师。
最近台风“利奇马”登录大陆，小编也是做了充足的准备，抵御台风的到来。这股台风可谓是风雨交加，电闪雷鸣，各种的水泡车将会流入各大二手车市场，购买二手车的朋友一定要注意了！
台风“利奇马”，我有小宝马，今天给大家带来的是一台2010年的宝马X1 3.0L 直列6缸，车子是顶配车型，车主报价10万多一些，大家来看看车况吧！
首先对车的外观进行一圈检查，发现前保险杠有过拆卸，前杠与叶子板已经卡扣不上去了，由此确定前保险杠有拆卸情况发生。
轮拱的塑料件也出现了合缝不严的情况，估计拆卸前保险杠导致。这些情况不是很严重，简单处理就可以了。
接下来小编拿出漆膜仪对着漆面一顿怼，经过检测车子全车的漆面都还可以，只有右后门有过喷漆的情况，这已经不错了，毕竟10年的车子，到现在已经9年了，漆面还保留了大部分的原车漆，十分难得。
打开发动机舱，机舱已经清洗过了，这台车是3.0L自然吸气发动机，油耗就不能再研究了，大家想想也知道，百公里不下10L是毫无疑问的。
前机盖螺丝未发现有拆卸痕迹
悬挂塔顶有过拆卸，不过这些都是4S店更换减震导致，记录上有显示，更换避震时，还进行了一次大保健，总共花费了1万多。
继续检查机舱内部的情况，车身纵梁无变形，没有二次整修情况，发动机也无拆卸痕迹，情况还是不错滴。
来到内饰，宝马的内饰几乎没有什么变化，科技感不强，不过还是非常实用的。
首先看到车子门把手磨损的挺严重，摸上去已经有些发黏，感觉有些恶心，不理解为啥不处理一下呢。
通电发动车子，表显里程14万多公里，经过第三方的综合检查，车子无调表痕迹，全程4S店保养维修。
内饰无任何的水泡痕迹，方向管柱，地毯，安全带，座椅支架，中控台，都没有发现任何的生锈痕迹，排除水泡车。
因为上架的设备不是很充足，小编只能初步检查一下底盘的情况，通过小编的检测工具“内窥镜”，对底盘进行了360度的检测，没有发现异常现象，整个底盘非常的规整。
这台车初步检查的情况还是不错的，现在给大家简单总结一下：全车漆面只有前保险杠喷漆，右后门喷漆，车子无调表，发动机变速箱无抖动，无拆修，车子骨架完好，内饰轻微磨损，车子配置高，排除泡水，火烧，事故等情况，综合车况还可以。
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