工信部：燃油车将设禁行区！国六之后还有国七，你的车还能开几年？
禁行燃油车
Forbidden Gasoline Car
燃油车禁行区+更严格国七，
两面夹击，汽油车还能活几年？
关于禁售、禁行燃油车，
一直牵动着中国两亿多车主的敏感神经。
近日，工信部官网发布了一则文件，
表示将支持有条件的地区，
设立燃油车禁行区，
并在此基础上，制定燃油车退出时间表。
另一方面，国六在部分地区刚开始实行，
一位中国环境科学院研究员表示，
国六之后还有国七，
排放监管只会越来越严。
今天我们就来讨论一下，
我们的燃油车还能开多久，
现在买车，到底要不要买新能源车型？
燃油车禁行区，指日可待
▼
其实早在2017年，
工信部副部长辛国斌就曾表示，
工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究。
这次以书面形式公开声明，
支持设立燃油车禁行区，
其实也可以看做是
燃油车退出时间表上的一环。
不得不说，
设立燃油车禁行区是一个，
目前状况下，推动禁燃，
最可行、最智慧的办法。
因为在这个油车依然是主流，
新能源车面临各种问题的情况下，
无论是禁售、还是禁行燃油车，都不现实。
而选择部分地区禁行燃油车，
就可行的多。
在北京、上海、深圳等地区，
通过控制油车和新能源车指标的发放量，
已经让新能源车的普及程度越来越高。
而且在一线城市，
充电桩普及程度也已经很高。
城区短途代步，
对电动车续航要求也不大。
甚至今年3月，海南已经率先提出，
到2030年禁售燃油车。
所以在这些地区，再选择部分区域，
设立燃油车禁行区，难度并没有那么大，
也许不久的将来，
燃油车禁行区就将成为现实。
油车禁行区，禁的其实是所有非纯电车型
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从世界范围看，
禁售燃油车已经成为各国的共识，
各国似乎也都在积极推动。
不过大多数国家基本都是以
官员口头表态、政府愿景，
或是议员提案等形式在表态。
真正以政府官方文件，
或是法律进行明确规定的很少，
中国几乎是最积极的推动者之一。
从企业层面看，
很多车企都宣布了禁售燃油车，
向新能源汽车转型的目标。
但车企所谓的彻底淘汰燃油车，
和我们所认为的淘汰燃油车，
并不完全是一个意思。
奔驰宣布要在2022年之前，
全部车型实现电动化。
通用也提出，到2025年
旗下所有车型都将用新能源方案。
大众宣布2030年前彻底停售燃油车。
但必须注意的是，
而这些企业宣称的，停售燃油车，
只是停售纯燃油车型。
而轻混、增程、插混、纯电，
都是他们的选项。
但在中国可以悬挂新能源号牌的车型，
则主要以纯电车型为主。
轻混、增程、油电混动、
纯电续航不足50km的插电车型等，
都不在新能源车型名单之内，
所以我们的燃油车禁行区，
其实是非纯电车型禁行区更准确。
国六之后，还有国七
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最近，让车主们忧心的
不只是将要设立燃油车禁行区的消息，
8月8日，中国环境科学研究院
的会议上发布了一个报告。
报告指出，目前环境问题尚不容乐观，
各种污染物依然超标严重。
所以国七已经在路上，而且会更加严格。
7月1日，国六刚刚在部分地区实行，
因为国六的升级巨大，
很多车企目前为止，
依然没有全部换装国六发动机。
有些车型甚至不得不因此停产。
而目前实施的还只是国六a标准，
预计2023年，
还将升级到更为严格的国六b。
其实，国七已经在路上，
实属意料之中，
因为现有标准开始执行后，
国家着手研究下一代排放标准，
本是正常的。
但值得注意的是，
国六a已经让部分车企追赶的很费劲，
甚至一些热销车型，都不得以停产。
以发动机技术著称的本田，
都没能及时把飞度升级到国六，
导致这款热门车，在国六地区不得不停售，
其它车企的压力可想而知。
越过了国六b，等到了国七的时候，
相信只凭压榨发动机，
就很难达到排放标准了。
车企将不得不引入各种新能源解决方案。
所以，即便没有硬性的政策限制，
只凭排放标准的升级，
燃油车慢慢退出历史舞台，
也将是必然的。
不过，国六a刚刚在部分地区执行，
国六b要等到2023年才会全部普及，
国7预计实行的时间大致会在2026年左右。
而国七一旦实施，
按照惯例，国六还能继续开，
但国五已经受限，国四及以下，
将只能卖废铁了。
燃油车还能开多久？
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广大车主最关心的就是，
自己的爱车究竟还能开多久。
这个要分地区看了，
工信部表示，支持在有条件的地区
设立燃油车禁行区，
范儿认为最有条件的地区就是
北京、上海、深圳、海南和雄安新区了。
这些地区电动车的基础设施成熟，
电动车普及率高，
而且海南已经表示
到2030年将要全部禁售燃油车。
如果你生活在这些地区，
那油车随时有可能被禁，
因为这些地区，都很能成为，
第一批禁行燃油车试点。
如果你生活在二三线城市，甚至农村，
那现在的油车，至少还能开到国七之前。
也就是2026年左右。
国七之后，
单纯的燃油车将很难满足排放法规了。
而且很多车企也纷纷表示，
2026年之前，都会实现所有车型的电动化。
也就是说，国七之后，
纯燃油车几乎就买不到了。
已经买到的燃油车，
也一定会被限行、禁行到慢慢淘汰。
所以，那些还喜欢燃油车的朋友，
你们要抓紧时间了。
而且要珍惜机会，
因为你现在还能买的汽油车，
很可能就是你这辈子，
能买的最后一辆汽油车了。
最后，范儿想说，
虽然环保和能源安全都很重要，
但是范儿并不建议
实行禁售燃油车的时间表，
人为拔高电动汽车的发展进程。
电动汽车应该在与燃油车的充分竞争中，
去打动消费者，争取消费者。
而内燃机何时告别历史舞台，
也应该交由消费者去选择。
这既是对消费者的尊重，
也是对电动汽车的尊重。
对于中国将要设立燃油车禁行区，
范儿友们有什么看法，欢迎留言讨论。
拓展阅读
如果你想了解海南是如何，
逐步禁售燃油车的，
后台发送：“海南”
看看范儿给你的建议和参考。
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