中国性能车领克03 Cyan打破纽北最快四门车、最快前驱车记录

8月初领克03+上市时，打出一个让人热血沸腾的口号"中国性能车"热血登场。

今天，领克公布03 Cyan Concept以7分20.143的优异成绩跑完20.8公里的纽博格林北环赛道， 打破了此前纽北全球最快四门非量产车、最快前驱车的记录，平均时速为170.4公里每小时。破纪录的车手为Cyan领克车队主力车手，WTCC 2017世界冠军Thed Björk。

此前由雷诺Megane RS Trophy-R创造的前驱车最速记录7分45.3秒也被领克03 Cyan Concept打破。

Cyan Racing车队指出7分20秒143的成绩，是全长20.832千米的纽伯格林赛道官方圈数纪录，而不是其他制造商经常使用的20.600千米，因此领克03 Cyan Concept的单圈时间实际上更强大。

至于较短版本的赛道成绩，03 Cyan Concept为7分15.123，比捷豹XE SV Project 8之前保持的7分18.361最快量产四门轿车的纪录快了3秒，比雷诺雷诺梅甘娜RS Trophy-R之前保持的7分40.1最快前驱车纪录快了25秒，目前最速四门车的记录则由斯巴鲁WRX STI RA NBR的6分57.5所保持。

底子好 就是快

 

领克03 Cyan Concept 是一台吉利领克与瑞典Cyan Racing车队共同打造的"猛兽"，配备2.0升涡轮增压四缸发动机 ，匹配六速序列式变速箱，可提供528马力和504N·m的扭矩 ，4.4秒内即可破百，在10秒内便可加速到200km/h，最高速度可达310km/h。

涡轮增压发动机的红线可以达到8,000rpm的高转，变速箱可以在60毫秒内换档， 7800转的时候能够达到528匹的最大马力，4500-7000rpm的转速区间内能够获得504Nm的峰值扭矩。

制动系统上采用双回路液压系统，前轮拥有380毫米六活塞通风盘式卡钳，后轮采用278毫米双活塞通风盘式卡钳，使车辆的百公里制动距离达到30米的优秀成绩。而最大侧向重力设定在了1.5G。

此次破纪录的领克03 Cyan Concept配备了20寸Cyan定制锻造轮毂，轮胎前后轮均为米其林Michelin Pilot Sport Cup 2 规格为285/30R20 ，悬挂则采用了改装界大名鼎鼎的Öhlins可调减震器。

这款看似其貌不扬的紧凑型的轿车，没有帅气或夸张的车身拉花，但这一身纯正的北极蓝，相信作为性能车迷的你一定不会陌生，可谓是真正扮猪吃老虎的典范！

别看它是一辆概念车，但破记录的这辆领克03 Cyan Concept已经在瑞典注册，是可以合法上路的。此外量产版本将与概念版本有着相同的动力总成，但会以限量的形式发售，这样的一辆"国之骄傲"，会是什么样的运气或者VIP才能抢的到啊？！

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