17万左右买自主品牌中型SUV，到底选谁最靠谱？

这几年国内自主品牌的发展速度无疑是相当惊人的，尽管如此，各大厂家对于中型SUV投入的热情并没有像紧凑型或者小型SUV那样火爆，这就导致了可供选择的自主品牌中型SUV并不算多。今天砖叔就带大家看看这三台国产中型SUV里的高人气车型：众泰T700、WEY VV7、传祺GS7，它们各有什么优劣。

这三台车的外观各有特点：众泰T700走的是沉稳路线，整台车的线条以及细节之处的点缀让它看起来相当的稳重；VV7可以算是这三台车里的颜值担当，整体的姿态用优美动人来形容一点都不过分；GS7的外观几乎就是一台小一号的GS8，较为方正的外观同样获得了不少消费者的喜爱。

从尺寸来看，三台车的三围没有太大差别。VV7拥有最长的轴距，这为它带来了三台车里最出色的腿部空间，但由于采用了溜背造型，它的头部空间是这三台车里最差的；GS7的头部空间最大，但2720mm的轴距让它的腿部空间没有其他两台车那么宽敞；T700的乘坐空间则是中规中矩。

总结：VV7的颜值算是最高的；乘坐空间方面，各有长短，T700综合来看最好。

VV7在这三台车里拥有最漂亮的动力参数，实际加速性能也要强于其余两款车型，但它的油耗表现就不是那么出色了；GS7的综合动力表现在这三台车里算最好的，相当成熟的爱信6AT变速箱与发动机配合的很好，日常驾驶轻快灵敏；T700最大的短板就在于它的动力总成，其综合驾驶性能不如GS7与VV7，不过满足日常使用没有问题。

总结：综合动力表现GS7最好，VV7的加速性能最强。

这个价位的国产车型前后独立悬挂自然是必不可少的，并且三台车的调校都偏向舒适性，底盘能较好的过滤掉路面的颠簸，但支撑性不是那么到位。

总结：三台车并无很明显的差别，都采用舒适性取向。

从配置来看，T700旗舰型作为顶配车型拥有最为齐全的配置，而作为中配车型的GS7与VV7的各种配置也相当的齐全，这是国产车型相对合资车型而言最大的优势所在。

总结：T700的配置水平相当恐怖，GS7与VV7基本相同。总的来说三台车各自的配置完全能满足使用需求。

T700是众泰所有车型里外观原创度最高的，并且还拥有几乎碾压同级别的车型配置，例如电动吸合门这种豪车专属配置都出现在了它的身上，但T700最根本的的机械素质还需要提升。

作为WEY品牌旗下的第一款车型，VV7至今为止的销量证明了它确实很符合众多消费者的喜好，但它自身的缺点也很明显。VV7能否成为真正意义上的自主品牌豪华SUV？这还需要时间的检验。

GS7除了尺寸外与GS8几乎没有区别，这让它的自身特色很不明显，但这也意味着GS7拥有同级别里称得上出色的动力总成与不错的空间实用性，这些特点使得GS7成为了一台很适合家用的车型。