离我们最近的真GT 试驾阿斯顿·马丁 Vantage

Q1：阿斯顿·马丁Vantage的发动机真的和奔驰AMG GT是一样的吗？

A1：打开发动机盖熟悉奔驰的人就能知道，这台车的发动机来自，现款奔驰AMG GT系列车型的那个4.8升 V8双涡轮增压发动机。因为反制的涡轮位置是很明显的一个特征。其实这源于2015年马丁和奔驰达成一项协议。奔驰将会继续提供V8发动机给阿斯顿·马丁。那这个是不是就跟AMG GT是一个车型呢？其实并不是，因为马丁除了这台发动机本身以外，包括调校、安装和整个这种设计，都是由马丁自己的工程师完成的。

Q2：阿斯顿·马丁Vantage变速箱是否也与AMG GT一样？

A2：这台车的发动机虽然是奔驰的，但是变速箱的供应商却是ZF的8AT。虽然这个挡位按钮式的挡位，特别像是AMG GT上的布局，但实际上这台车变速箱跟AMG GT是完全不一样的。这台车采用的是一个ZF的8AT ，而奔驰AMG GT采用的是双离合变速箱，这点是不一样的。

Q3：阿斯顿·马丁Vantage的驾驶感受是什么样的？

A3：这台Vantage的定位就是一台双门的GT房车，它其实最本身的这种功能，就是用来长途高速驾驶的时候可以拥有更好的舒适性，而在这一点上即便是V8的Vantage，也完全符合这样的一个设计需求。510匹的动力数据，加上它只有1.5吨的超轻化的车身的重量。让它整个在高速巡航的时候，是游刃有余的。并且它的8AT变速箱，在高速巡航时候转速很低，这种V8发动机大排量V8发动机，配合这种低转速这种行驶质感，是小排量的涡轮增压发动机完全没有办法媲美的。

作者｜贾佳

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