3分钟看车圈：双门四门任人选！新款本田思域Si家族官图发布

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[新车]新款本田思域Si家族官图发布：搭1.5T发动机

目前，本田官方发布了中期改款后的美规版思域Si车型官图，并继续提供四门三厢轿车和双门轿跑车两种车身形式供消费者选择，新车只是在外观及内部配置进行了小幅度升级，动力上将继续搭载一台高功率的1.5T发动机。

1、新车外观保留了现款车型的设计元素，前保险杠的设计进一步夸张化，前格栅和前照灯连成一体，以及黑色油漆的使用，看上去动感十足，前雾灯被升级为LED光源。侧面最大变化是更换了一个18英寸的黑色运动轮圈，车尾思域Si双门轿跑版完全延续了现款车型的设计，不过，四门轿车版在后包围两侧的黑色饰板中加入了车身同色折线饰条，正好与车头的新设计相呼应。

2、内饰方与普通版没有太大区别，不同之处在于中控面板加入了更多的碳纤维纹路材质，并换装了带Si字样刺绣的一体式织物运动座椅，以凸显其身份。安全配置上搭载了本田Honda SENSING安全超感系统。

3、动力上还将继续搭载1.5T直列四缸发动机，其最大功率208马力，峰值扭矩为260牛·米，并匹配6速手动变速箱，及前桥机械式LSD限滑差速器。

据悉，新车将于9月6日正式在海外市场开售，起售价预计在2.5万美元（约合人民币17.24万元）左右。相比于思域TYPE-R，思域Si是否能够引入国内的目前还不得而知，但对于本田粉丝来说，这个更加夸张运动外观或将更加吸引他们的关注。

[新车]比亚迪唐DM将推四驱尊贵型：三季度上市

日前，咖哥从比亚迪官方获悉了比亚迪唐DM（插电混动车型）将推出四驱尊贵型（双擎四驱版），该版本车型将搭载一台2.0T发动机和一台驱动电机的动力组合，纯电动续航里程为81km，综合油耗为1.8L/100km，预计在今年第三季度上市。  

1、新车继续延续了 Dragon Face 的家族式设计，在外观方面变化不大，细节方面，铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜改为了全黑设计，与车身颜色形成视觉上的对比，显得年轻动感。而门把手却保持了与车身的同色，使车身看起来更加整体。

2、据悉，此次新车除了外观上的改动升级以外，在动力上还采用2.0TI发动机+单电机的双擎动力系统，搭配BSG电机与6速自动变速器，虽然详细的动力数据没有发布，但动力应该比三擎四驱版车型略低，81km的纯电续航与三擎四驱版车型一样，百公里综合油耗仅为1.8L。

比亚迪唐自上市以来，凭借大气的外观、充沛的动力，备受市场欢迎，至今已经售出超过10万辆，而即将推出的四驱尊贵型将为给消费者提供更多选择，而随着下半年比亚迪旗下多款车型的上市，也将会在一定程度上助力比亚迪销量的提升。

[新车]别克君威GS新增精英型上市：售价21.88万元

近日，咖哥从上汽通用官方获悉，全新别克君威GS新增一款28T精英型正式上市，售价为21.88万元。随着该车型的推出，别克君威GS车型的起售门槛再一次降低，作为入门版车型，动力上将搭载2.0T发动机，满足国六排放标准。 

1、君威GS 28T精英型外观采用君威GS系列的风格设计，包括全黑的飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”设计、前保下沿大包围，配合18英寸熏黑五辐运动轮圈，以及一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、红色GS徽标等，带来强烈的视觉冲击。

2、内饰采用以驾驶员为中心的环绕座舱设计、专属的黑红内饰配色、碳纤维纹理饰板等GS专属设计，集成换挡拨片的平底三辐式多功能运动型方向盘、铝合金运动踏板和一体式运动座椅等，进一步凸显内饰的运动感，车联网上将搭载了迭代升级的别克eConnect互联技术。

3、动力上将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350N·m，传动系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里综合工况油耗7.4L，传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

君威GS 28T精英型推出后，将进一步拉低了君威GS车型的起售价，君威GS整体来说将更为年轻，更符合现阶段市场中的需求，而动力上搭载的2.0T SIDI发动机可以进一步提升动力响应，在油耗上也会有优势，为消费者提供了更大的选择空间。

[新车]福特全新电动SUV路试谍照曝光：野马设计风格

日前，咖哥从海外媒体获得一组福特全新电动SUV的路试谍照，新车外观使用了现款野马的设计语言，其综合续航里程可达482公里，新车或将在11月开幕的洛杉矶车展亮相，并有望于2021年上市销售。

1、外观被厚厚的伪装所覆盖，结合之前的假想图可以看出，该车前脸轮廓以及前大灯造型或与野马的风格相似，从整个侧面车头到车顶的线条可以看出实车应该正式采用了与Mustang跑车相似的线条，形成轿跑SUV造型，后方翼子板处有充电开口设计，尾部或将采用贯穿式尾灯设计。

2、据了解，去年年底福特已经为其电动SUV注册了商标，车头LOGO为光带勾勒出的“小马”标识，同时，福特还注册了“Mach E”这个车型名称。新车将基于与全新福克斯相同的C2平台打造，动力将在前/后轴各搭载一台电动机，WLTP工况下续航里程为482公里，据悉，该车起售价或为4万美元。（谍照来源：motor1）

福特此前曾表示到2022年投资110亿美元用于电气化，并将陆续推出16款纯电动车型，该车有可能在明年正式推出，预计该车将有超过480公里的纯电续航里程，它的上市将与特斯拉Model Y等车型展开竞争，能有怎样的表现咖哥还是很期待的。

作者｜李勇岐

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