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12月寒冬时节,对于很多司机来说,去开动一台停了一晚上的车都需要勇气。那是因为不管是方向盘还是座椅,都是冰冷冰冷的,坐着冻身,开着冻手,真是想想就刺激!
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所以这时候就需要方向盘及座椅加热功能了。如今不少车型都具备正副驾驶位座椅加热功能,但如果再加上方向盘加热,两个功能都齐备的,一般就只会出现在比较高档的车身上。然而目前已经有不少价格不高的主流SUV都备齐了这两项功能,最便宜的10几万就有交易。事不宜迟,马上看看都有哪些车型!
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√推荐理由
改款后的翼虎,即2018款车型,在配置丰富度上有所提升,比如同时具备方向盘和前排座椅加热功能,虽然只是顶配车型才有,但同级相比已经更具诚意了。同时配合本就强劲的动力系统,翼虎目前来说依然比较值得推荐。
※砖叔提醒
但油耗表现不算出色、后排空间一般、车内普遍网友反映有异味等都是翼虎依然没有改掉的毛病,如何取舍就看各位消费者更看重什么了。
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√推荐理由
途胜已经有较长一段时间没有迎来新款了,但从目前配置来看仍不算过时,顶配车型同时配备方向盘和前排座椅加热功能就是比较厚道的表现,而且价格也要比翼虎低。同时它空间大、动力好,还有一定操控性,总体来说性价比不错。
※砖叔提醒
但它也并非无懈可击,比如用料比较差的内饰、整体减震效果一般、胎噪较大、双离合低速有顿挫等都是车主们提到的槽点。再加上目前韩系品牌在国内遇冷,途胜目前销量也是一般。
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√推荐理由
外观帅气绝对是马自达CX-5的一大杀手锏,尤其是如今这款换代车型,颜值又上了一层楼。除此之外,动力输出平顺、省油、操控好等都是它的亮点。值得一提的是,马自达CX-5全系具备方向盘加热功能的车型都是需要加装才有的,并非原来就具备。
※砖叔提醒
虽然换代后的马自达CX-5在隔音上下了不少功夫,诸如双层玻璃等都用上了,但胎噪还是比较清晰,还有它并不以空间见长,对于追求实用的中国消费者来说,这是一个选购它的障碍。
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√推荐理由
奇骏皮实耐用几乎是人所共知,自然吸气发动机也让它的保养成本变得更容易让人接受。另外还有包括空间大、油耗较低、动力输出平顺、舒适性不错等都是它的卖点,而且中高配车型配置也比较丰富,整体竞争力不俗。
※砖叔提醒
但不少车主也表示,它车漆较薄,还有起步比较慢,毕竟CVT嘛,以及近光灯效果一般,总结来说就是低配配置比较“乞丐”,这也是不少日系车的通病。
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√推荐理由
起亚KX5外观个性独特,相信不少年轻人都会对它外观投下认同的一票。和途胜同平台而来的它动力同样表现不俗,而且还有2.0L动力车型可选,增加了车型丰富度。同时配置也比较给力,具备方向盘和前排座椅加热两项功能的车型,最低18.98万就有交易,比途胜更加划算。
※砖叔提醒
当然了,起亚KX5的双离合在低速时顿挫也和途胜一样表现稍有顿挫,而且悬挂调校偏硬,舒适性被打了折扣,同时胎噪也比较明显。
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√推荐理由
最后推荐的是熟悉的老朋友——哈弗H6。哈弗H6是目前国产品牌中为数不多的具备方向盘和前排座椅加热功能的紧凑型SUV,换代之后配置还是比较给力的,配合不算高昂的价格,整体竞争力依然很不错。不过需要一提的是推荐的该款车型前排座椅加热功能需要加装才有,并非原厂配备。
※砖叔提醒
哈弗H6的品质一直都比较得到认可,无奈的是油耗方面则一直不被看好,目前换代后的哈弗H6油耗表现依然没有太大改观,这一点砖叔认为它还是有改进空间的。
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