车闻 | CMA是底气！它活出了国产轿跑SUV该有的姿态

今年，中国车市刮起了一股轿跑SUV风潮。这种轿跑SUV将轿跑的运动造型、动力操控与SUV的多功能性充分融合，为消费者提供一种全新的视觉冲击及驾乘体验，而星越正是吉利汽车CMA架构下推出的首款轿跑SUV。

运动时尚是吉利星越给人的第一印象。涟漪造型的中网和大灯轮廓依然是吉利家族的经典style，黑色吉利LOGO、保险杠上夸张的散热器造型和货真价实的双边共四出排气都极力强调着这是一款运动车型。

安全在车辆中的意义不言而喻，这方面吉利汽车一直都走在同级竞品的前列，CMA架构更是将智能安全融入其中，将车辆安全提升到了一个新高度。比如在主动安全方面，星越搭载了L2级智能驾驶、APA全自动泊车、人脸识别、疲劳监测、博世9.3代ESP高动态版、后部交通识别等等，将可能发生的安全事故扼杀在萌芽期。

动力方面，得益于CMA高阶基因架构赋能，星越的高性能2.0TD+8AT动力总成，拥有与沃尔沃XC90同样的高水准，可以在1800转至4500转的宽泛转速区间，持续输出峰值扭矩。最大功率达到了175kw，峰值扭矩350N·m，且在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势。与之相匹配的是爱信8AT变速箱，具有更宽泛的传动比，并且还应用了创新的自适应换挡系统，可根据驾驶员需求瞬间调节档位，带来更平顺的换档感受和更高效的加速性能。