宝马530Le作为一款插电式混合动力车型,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别能达到185kW和 420N•m。而在常规的驾驶模式外,宝马530Le最独特之处便是它配备的AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三种模式。
传统与创新的结合,两两搭配,选择AUTO eDRIVE+ COMFORT模式,让你独享此刻的优雅与宁静;选择 MAX eDRIVE+SPORT模式,给你一个速度与激情的驾驶体验。无论在哪种模式下,电机与发动机的配合都似乎挑不出什么毛病,油电完美配合,大大提升了行驶平顺性和舒适性。
本期《车业杂谈》将详细介绍分析宝马530Le的油电混合模式——它的可操控性、行驶稳定性、动力性能、驾乘舒适性等各方面是否能带来不一样的体验?
闲话少说,还是跟我们一起来看新一期的《车业杂谈》视频吧。
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