透视·新车丨布加迪发布纪念版车型，1600马力，限量10台，售价800万欧元，已经售罄

超级跑车制造商布加迪为了向首款现代布加迪跑车EB110致敬，在日前的美国蒙特利圆石滩汽车周期间，发布了一款限量打造十台，售价高达800万欧元的布加迪Centodieci跑车。

熟悉布加迪历史的人们一定不会否认只制造了128台的布加迪EB110车系对于如今的布加迪品牌而言有着多么重大的意义。意大利企业家与汽车爱好者Romano Artioli在20世纪80年代后期拥有了布加迪品牌，于1991年9月15日，即Ettore Bugatti诞生110周年之际发布了布加迪EB110超级跑车。凭借1991年至1995年期间打造的这128台EB110和EB110SS超级跑车，布加迪再次成为汽车界的佼佼者。但是，现代布加迪跑车却远远没有获得与type35、type57等等这些经典布加迪车型在工程与艺术方面同等的尊重，直到今天，布加迪Centodieci的出现。

这款仅仅限量打造了十台的布加迪之所以被命名为Centodieci，也正是因为其意大利语意为110。尽管新车的技术平台源自布加迪Chiron，但是其设计明显不同于现代布加迪的设计语言，而是很容易就可以看到深受前辈车型EB110的影响。

布加迪标志性的马蹄型格栅比其他现代布加迪跑车都小得多，这样的处理也同时将布加迪徽章从格栅处移至引擎盖上方。布加迪Chiron车身造型中最具特征的那道从车顶延伸到车身底部的C型曲线被传统的意大利跑车线条所淹没。取而代之的是源自EB110车型的五个圆筒状散热孔。EB110后轮上方的发动机进气道依旧可以在Centodieci车身同样的位置找到，造型与尺寸也如出一辙。

昔日EB110车身后部散热与空气动力学二维设计理念，已被如今的LED组件、纵置叠排式排气管和一组强大的空气扩散器进行了全新的演绎。布加迪Centodieci在向前辈致意，演绎经典设计的同时，也不忘阐释属于这个时代的现代设计理念。

同样采用四轮驱动、碳纤维车体的Centodieci，虽然搭载的是源自布加迪Chiron的中置8.0升W16涡轮增压发动机，但是最大输出功率已经达到1600马力，加上相比布加迪Chiron车型减重20公斤，这台意在致敬前辈的新车百公里加速时间为2.4秒，0至200公里加速时间为6.1秒，0至300公里加速时间仅仅需要13.1秒，比布加迪Chiron快0.5秒。

然而比速度更快的是这台售价高达800万欧元的超级跑车居然已经在发布之前全部预售一空，我们大多数人也许只能在各种影像资料中一睹她的芳容了。