色、香、味俱全，“长安大厨”烹饪的这道菜千万别错过

       这道菜肴营养均衡搭配、色香味俱全，还物超所值，千万别错过哟。

       “色”是品评菜品的第一印象，也就是视觉冲击感，如果一道菜看上去都没有美感，那如何能让食客拿起餐具的欲望呢！ 

       “长安大厨”烹饪的每道菜品都蕴含心血并符合中国消费者的口味，这道“菜肴”全新CS75 PLUS也是如此，它别具匠心并在国内中级SUV中具有超高能颜值、高能动力和高能互联、高能安全和高能空间等优势。

      8月20日，长安汽车举行全新CS75 PLUS试驾会，笔者参加了从南昌到长沙的一段300多公里的试驾。当第一眼见到全新CS75 PLUS时，Ta的“色”打动了很多人的心，“食客们”更是赞不绝口。

       据介绍，CS75 PLUS的设计团队来自于中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家，集全球近两千名专家、工程师倾力打造。其原型车源于概念车“ 御岳 ”生命动感的设计理念，整车外观极具未来感与科技感，雕塑磅礴之美，以雄浑之势大气登场。

夸张的进气造型，嵌入网状结构，极具辨识度的LED贯穿式前位灯、新颖别致的凤凰火焰尾灯，以及沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等，带来超前的设计观感；中控采用了沉浸式三联屏的设计，更符合感官体验。

       “香”是评价菜品的又一重要标准，它是给鼻子中的感受器官一种直观的信号，这种信号通过嗅觉传输给人的大脑，让人有了食欲，“长安大厨”做菜用料十足。

       长安汽车深知引领潮流才能满足年轻人对座驾的颜值需求，因此全新CS75 PLUS整体采用长安汽车最新家族设计，彰显了中级SUV的风范。4.7米的车长和超过2.7米的轴距打造出充裕空间；内饰力求极具个性质感，三幅多功能方向盘营造出运动气质。

       中控采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，CS75 PLUS采用以驾驶员为核心的8.1 °弧度设 计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀，左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能。

CS75 PLUS上搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，这项功能实现了20米内自动寻找车位，人在车外进行遥控泊车的突破，车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。APA5.0能够满足95 %以上的停车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可。

       CS75 PLUS采用手机蓝牙钥匙替代实体钥匙，通过手机即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等。在全球任何有网络的地方都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人。

       CS75 PLUS搭载的车载智能系统来自“梧桐车联”，这是长安与腾讯联合打造的，可随时通过多场景语音交互实现车内操控。此外，CS75 PLUS还支持手机与车机的位置分享，用户可将微信里的位置信息，分享到车机屏幕，可与同行队友实时共享位置，集结出行；CS75 PLUS还拥有自我 学习功能，根据日常行 驶轨迹进行目的地预测，提醒用户当前回家或是去公司的路况，提前避免交通拥堵。

       “味”是对“色”和“香”的升华，也是一道美食的终极目标，也是取悦食客的重要指标。

       全新CS75 PLUS有1.5T和2.0T两款发动机供选择，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛·米，2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。1.5T发动机配备6挡自动变速器，2.0T发动机配备8挡自动变速器，变速器均来自日本爱信，平顺性非常好，两款发动机排放达到国六B标准。

       笔者在长途试驾过程中，对搭载这两款发动机的CS75 PLUS均进行了评测，动力强劲、换挡平顺，油耗不高，即使是1.5T发动机也有充沛动力储备，2.0T发动机让人底气十足。而且整车操控性和舒适性比今年早些时候上市的CS85 COUPE还要好，高速驾驶让人有信心，通过减速带和坑洼路段时颠簸感被悬挂很好吸收，舒适性尚佳，确实体现出长安汽车的功底深厚。

       在下个月初的成都国际车展上，全新CS75 PLUS就将正式上市。目前其预售价格为12.79，可谓好吃不贵。据悉，全新CS75 PLUS也会根据市场需求推出手动挡，不过自动挡还是该车未来销售主力。而且全新CS75 PLUS上市后，目前的老款CS75不会停车，以弥补填补市场空白区域。

       色、香、味俱全，即将出炉的全新CS75 PLUS快来品尝吧，千万不要错过。