亲自上阵不如黄牛靠谱？年检之路为何总是那么“堵”？
要想马儿跑，当然要喂马儿草。要想马儿跑得快，平时就要多关爱。时代变了，人们的主要交通工具从马变成了车，除了要加油喂饱油箱，更要时时检测，才能保证汽车顺利行驶。年检，就是一项让车主了解车辆状态、为车主保证行车安全的强制关怀。本来这是件好事儿，但提起年检，许多车主却叫苦不迭。为啥？因为年检实在太难了！
车龄小于等于6年的车主，懵懂无知；车龄6-15年的车主，久历沧桑；车龄15年以上的车主，已经心态如佛。对于这三类车主来说，有车的幸福总是相似的，但车检的痛苦却各有各的不同。
车主初级班：上牌6年内的车主
2014年，国家出台了一项政策，上牌6年以内的6座及以下车辆只要不是撞得元气大伤，只需要每两年去车管所申领一次检验合格标志就行了。7座及以上车辆需要去检测点年检，但也是每两年一次！
听着轻松，但是……
申领检验合格标志，必须得在工作日……工作日……作日……日……
这就意味着，如果你要年检，就必须要请假。无论你是正处在事业上升期月月九九七的青年社畜，还是身居高位年薪百万的企业高管，亦或粉丝上亿接单不停的新时代网红，在这一刻，大家都是平等的。
7座及以上车辆的车主也不要窃喜，虽然上线年检可以安排在周末，但是你可能没想到，大家都是这么安排的！周末的检测点，拥堵堪比夏夜9点的三里屯，排队是检测点永恒的主题，加塞儿是检测点久等的调剂，如果没有在大医院连夜排队挂号的实操经验，那阵仗真的会让你对人生意义产生怀疑。
所以大多数人的选择，还是不得不承担着领导批评经济损失上升通道关闭的风险，为自己的爱车，挥泪请假。
车主中级班：上牌6-15年的车主
6年一晃就过去，熬过3次年检的车主，对令人绝望的年检心里也更有底气：不就是两年一次请假吗？来吧！6年过去，我在职场也小有成就，没有“财务自由”还没点“摸鱼自由”吗？
车主高级班：上牌超过15年的车主
上牌如果超过15年，上线年检的频率就变成每半年一次。
这时的车主，肉体历经磨难，心灵归于平静。即便他们不是在年检，就是在为年检发愁的路上……
车主的痛苦，铺就黄牛的财路。不管是请假难、排队苦、还是可见不可说的潜规则，没关系，只要交给黄牛，一次都能搞定吧？
①利字当先的黄牛可能会漫天要价。车况不好？加钱！车价挺贵？加钱！车主一看就是小白？加钱！道义放两旁利字摆中间，此路是我开你的车也要我开，凭啥不加钱？
②目的明确不择手段。黄牛只管让你的车子通过年检，至于怎么通过年检，会不会对车子产生伤害？呵呵，你也不知道，你也不敢问。
③无法维权。万一过不了年检，不仅耽误事儿，说不定还会损失钱。毕竟，黄牛也没个管理机构，花了钱服务不好，你还想投诉吗？
不管你是哪种车主，亲力亲为车检，搭上精力、时间、职场风险，说不定还会被潜规则教育一番，泪流满面；让黄牛代办，看起来省事儿，但是不省心，更不省钱。
年检，到底应该怎么办？
怎么办？还是要代办！如果有一家信誉有保障，服务又专业的代办，是不是一切迎难而解？加入平安好车主，再也不用愁年检！
2. 好车主上线年检代办服务
针对必须到检测点上线完成检测的中级班和高级班车主，平安好车主推出了好车主上线年检代办服务。同样一键下单，代办师傅上门取车代办，贴心服务，全程放心；如果你是007不方便泄露住址，也可以自己开车到平安门店，代办师傅早已等候，领车代办；如果你依然怀念检测点的热烈氛围又恐惧骄阳下的长队，没关系，你到场感受，代办师傅帮你排队跑腿，完美解决。
跟请假排队说再见！
跟不靠谱的黄牛说再见！
跟说不清道不明的“规矩”说再见！
加入平安好车主，从此年检不辛苦！
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